Менять ли масло в коробке на синтетику

[АРХИМЕД]

Автомодиль стоит на улице. При - 40 плохо заводиться. Подскажите если поменять масло в коробке на синтетику лучше будет или нет

[Туман]

% очень мал,будут лучше передачи переключаться в мороз и все.

[AlexNIk]

Автомодиль стоит на улице. При - 40 плохо заводиться. Подскажите если поменять масло в коробке на синтетику лучше будет или нет

Заводиться лучше не будет, ты же педаль сцепления выжимаешь при пуске, т.е. коробка отсоединена. Чтоб хорошо заводилась нужен хороший аккумулятор.

[Satch]

% очень мал,будут лучше передачи переключаться в мороз и все.

Да, и в целом зимой будет КПП легче

 

Заводиться лучше не будет, ты же педаль сцепления выжимаешь при пуске, т.е. коробка отсоединена. Чтоб хорошо заводилась нужен хороший аккумулятор.

Да, но для хорошего зимнего пуска не только АКБ играет роль конечно!

 

 

Запуск двигателя в мороз

[AlexNIk]

Да, и в целом зимой будет КПП легче

Это понятно, даже вопросов быть не может

[Туман]

Автомодиль стоит на улице. При - 40 плохо заводиться. Подскажите если поменять масло в коробке на синтетику лучше будет или нет

Лучше в мотор 0w40 или 0w30

[Satch]

Лучше в мотор 0w40 или 0w30

В идеале на зиму да. И запуск в мороз будет в разы лучше чем если в КПП поменять на синьку :)

[Atom.DP]

Автомодиль стоит на улице. При - 40 плохо заводиться. Подскажите если поменять масло в коробке на синтетику лучше будет или нет

с такой температурой вам все равно его надо менять на синтетику!

а при запуске оно ничего не даст, только прогреваться быстрее будет!

[Skuns]

Залил в свою коробку синьку с температурой потери текучести -54. Запуск такой же, но педаль сцепления отпускаеш намного раньше. При такой температуре и аккумулятор домой придется заносить, и тосол сменить на более морозостойкий. наверняка у тебя А-40 залит.

[maxxwell]

Автомодиль стоит на улице. При - 40 плохо заводиться. Подскажите если поменять масло в коробке на синтетику лучше будет или нет

 

Машина тоже стоит на улице в последнее время, но заводится с пол пинка. посоветовали минеральное, залил. жалоб пока нет.

[Lis]

Заводиться лучше не будет, ты же педаль сцепления выжимаешь при пуске, т.е. коробка отсоединена. Чтоб хорошо заводилась нужен хороший аккумулятор.

 

А разве при выжатом сцеплении вал не крутится???

[Ронин]

имхо в кпп только синтетика и зимой и летом. калина давно убежала от класики, нефиг лить туда усякую дрянь

[Туман]

Разработка кпп 80х годов,тогда,вообще лили моторку.

Так что,если нет морозов,синька для кпп,не нужна

[Дмитрий85]

А разве при выжатом сцеплении вал не крутится???

:) На автомобиле который стоит на месте (без движения), при выжатом сцеплении, вал коробки не крутится.

[sidmik]

Выбор в любом случае выбор за вами! Но! Купил я Калину пару месяцев назад и тоже к моменту 1 ТО поменял все масла. В коробку залил синтетику ВР, в движку полусинтетику Шелл. До этого заводилась нормально в морозы, но при температуре ниже 30 поддавливало масло из сапуна коробки. После замены заводских жидкостей абсолютно ничего не изменилось и разницы я не почувствовал. Более того, поставил на мороз (было -37) масло заводское (которое слил из движки и коробки) и новое (синтетика трансмисионная 75W90 BP и Shell SAE 5W40 для движки). Разницы визуально в вязкости нет никакой абсолютно. Поэтому сомневаюсь я последнее время, что от масла многое зависит как пишут.

[Дмитрий85]

После замены заводских жидкостей абсолютно ничего не изменилось и разницы я не почувствовал. Более того, поставил на мороз (было -37) масло заводское (которое слил из движки и коробки) и новое (синтетика трансмисионная 75W90 BP и Shell SAE 5W40 для движки). Разницы визуально в вязкости нет никакой абсолютно. Поэтому сомневаюсь я последнее время, что от масла многое зависит как пишут.

Так и не почувствуется,если оба масла хорошие! Значит у вас оба масла хорошие!

[Ронин]

Разработка кпп 80х годов,тогда,вообще лили моторку.

Так что,если нет морозов,синька для кпп,не нужна

туман откуда такие данные, ты ваще какого года рождения? чуствуешь разницу между вязкостю трансмисионки 75W90 и моторки 5W40 (эт синтетика для сравнения тебе) . калдык балдык прийдет коробке от такой воды, потомучто она работать бут всухую так как моторка бут плескатся на дне. а раз ты заговорил о 80-х, дык гляди:

Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

Система смазки двигателя, включая масляный фильтр - 3,75л.

Моторное масло**(классификация по SAE)

«РЕКСОЛ УНИВЕСАЛ» 1OW-30, 1OW-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40, 30; «РЕКСОЛ СУПЕР» 5W-30, 1OW-30, 15W-40; «УФАЛЮБ» 15W-40; «УФОЙЛ» 1OW-30, 15W-40; «АНГРОЛ» 1OW-30; «НОРСИ» 1OW-30, 1OW-40, 15W-40, 20W-30, 20W-–40; «ЯР-МАРКА» 1OW-30, 15W-40; «САМОЙЛ» 15W-30, 15W-40, 20W-30, 20W-40; «ВЕЛС-2» 1OW-30; «НОВОЙЛ-МОТОР» 15W-30; «СПЕКТРОЛ» 1OW-30, 1OW-40, 15W-30, 15W-40; «ОМСКОИЛ М» 1OW-30; «CASTROL GTX» 15W-40; «ELF SPORTY» 1OW-30, 15W-40; «SHELL SUPER PLUS» 1OW-40, 15W-40; «ESSO ULTRA OIL X» 1OW-40; «ESSO SUPER OIL X» 15W-40; «AGIP SUPERMOTOROIL» 1OW-30, 15W-40;

**Диапазон температур применения:

– 5W-30 – от минус 30 до плюс 20° С

– 10W-30 – от минус 25 до плюс 30° С

– 10W-40 – от минус 25 до плюс 35° С

– 15W-30 – от минус 20 до плюс 35° С

– 15W-40 – от минус 20 до плюс 45° С

– 20W-30 – от минус 15 до плюс 35° С

– 20W-40 – от минус 15 до плюс 45° С

– 30 – от минус 5 до плюс 45° С

 

Картер коробки передач - 1,35л.

Трансмиссионное масло*** (классификация по SAE) «НОВОЙЛ Т» 80W-90; «ОМСКОИЛ СУПЕР Т» 85W-90 «РЕКСОЛ Т ГИПОИД» 80W-90, 85W-90; «ВЕЛС ТРАНС» 85W-90; «ВЕЛС ТМ» 80W-90, 85W-90; «УФАЛЮБ УНИТРАНС» 85W-90; «НОРСИ» 80W-90, 85W-90; «ВОЛНЕЗ Т-1» 85W-90; «АНГРОЛ Т» 85W-90; «СПЕКТРОЛ» 80W-90, 85W-90; «AGIP ROTRA МР» 80W-90; «AGIP ROTRA МР DB» 85W-90

***Диапазон температур применения:

– 80W-90 – от минус 25 до плюс 40° С

– 85W-90 – от минус 12 до плюс 45° С

 

PS не принимай за обиду, я с тобой вежлево болтал ;)

 

После замены заводских жидкостей абсолютно ничего не изменилось и разницы я не почувствовал.

sidmik буш фигню лить, почуствуешь разницу к двум сотням тыщ пробега когда как по паспорту расход масла будет триста грам на тыщу км

[Туман]

Я,вообще то про передний привод,а ты про классику

[Ронин]

Какая разница, хоть ты про гусеничный трактор говори, в коробке должно быть масло коробчное:)

 

Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости ВАЗ 2109 (Самара)

 

Трансмиссионные масла (классификация по SAE; API)

Картер коробки передач

"РЕКСОЛ-Т" (80W-85; GL-4) ТУ 38.301-41164

"ОМСКОЙЛ ТРАНС П" (80W-85; GL-4/5) ТУ 38.301-19106

"ВОЛНЕЗ ТМ-4" (80W-90; GL-4) ТУ 38.301-29-90

 

PS не цитируй так много, модеры не спят

[Tuborg]

До первых хороших мороз в коробке была минералка, так при температуре -33 машина простояла на улице часа 4 и коробка замерзла. Заменил на полусинтетику 75w90BP таких проблем больше не наблюдаю. В движке тож полусинтетика 5W40 проблем в принципе нет, но и машина на улице больше 4-5 часов не стоит. Наблюдаю другое при температуре от -36 на трассе замерзает педаль газа, нажимается с усилием и возвращается секунды 3-4 по городу проблем нет.

[Tormoz]

До первых хороших мороз в коробке была минералка, так при температуре -33 машина простояла на улице часа 4 и коробка замерзла. Заменил на полусинтетику 75w90BP таких проблем больше не наблюдаю. В движке тож полусинтетика 5W40 проблем в принципе нет, но и машина на улице больше 4-5 часов не стоит. Наблюдаю другое при температуре от -36 на трассе замерзает педаль газа, нажимается с усилием и возвращается секунды 3-4 по городу проблем нет.

Это наверно происходит из-за приличной скорости когда из под капота слишком быстро улетучивается тепло. Производите ли при таком холоде какое-то утепление радиаторной решётки? У нас таких морозов не бывает и потому интересно

[Табак]

Как специолист с огромным стажем по ремонту КПП считаю, что для наших ВАЗовских авто самым оптимальным вариантом являются полусинтетические трансмиссионные масла без всяких дополнительных присадок. А на заводку двигателя в большей степени влияет моторное масло.

 

Посетить мою домашнюю страницу :)

[Табак]

До первых хороших мороз в коробке была минералка, так при температуре -33 машина простояла на улице часа 4 и коробка замерзла. Заменил на полусинтетику 75w90BP таких проблем больше не наблюдаю. В движке тож полусинтетика 5W40 проблем в принципе нет, но и машина на улице больше 4-5 часов не стоит. Наблюдаю другое при температуре от -36 на трассе замерзает педаль газа, нажимается с усилием и возвращается секунды 3-4 по городу проблем нет.

 

Я конечно извеняюсь но масло - 5W40 - это синтетика, конечно проблем не будет.

 

Посетить мою домашнюю страницу

[Satch]

Как специолист с огромным стажем по ремонту КПП считаю, что для наших ВАЗовских авто самым оптимальным вариантом являются полусинтетические трансмиссионные масла без всяких дополнительных присадок. А на заводку двигателя в большей степени влияет моторное масло.

Да, согласен!

Я конечно извеняюсь но масло - 5W40 - это синтетика, конечно проблем не будет.

Да 5W-40 синтетика.... но... есть вот такое интересное исключение из правил как SHELL HELIX PLUS EXTRA 5W-40 ....это масло п/синт :)

[Tuborg]

Это наверно происходит из-за приличной скорости когда из под капота слишком быстро улетучивается тепло. Производите ли при таком холоде какое-то утепление радиаторной решётки? У нас таких морозов не бывает и потому интересно

Не вижу необходимости утеплять радиаторную решётку на 95 бензине даж в такие морозы температура движка под 90, и ещё заметил что калиновский компьютер больше -40 не показывает в принципе

Табак-Я конечно извеняюсь но масло - 5W40 - это синтетика, конечно проблем не будет.

По осени у меня были финансовые проблемы поэтому пришлось лить то на что хватало денег