Черный выхлоп

[Антон84]

Здравствуйте!

Проблема в следующем:

1. При прогреве двигателя валит черный дым из глушителя, по мере прогревания чернота пропадает, но из выхлопной трубы вылетают черные капли.

2. Крышка маслозаливной горловины потеет постоянно.

3. В кастрюле замечено масло и воздухофильтр постоянно засерается.

4. Расход масла приемлимый 250-300 гр. на 2000 км

5. Явных подтеканий масла не замечено.

6. Свечи в кирпичном нагаре все 4, но сама юбка на всех в черной копоти.

Подскажите в чем проблема и где копать?

[Сусанин33]

Здравствуйте!

Проблема в следующем:

1. При прогреве двигателя валит черный дым из глушителя, по мере прогревания чернота пропадает, но из выхлопной трубы вылетают черные капли.

2. Крышка маслозаливной горловины потеет постоянно.

3. В кастрюле замечено масло и воздухофильтр постоянно засерается.

4. Расход масла приемлимый 250-300 гр. на 2000 км

5. Явных подтеканий масла не замечено.

6. Свечи в кирпичном нагаре все 4, но сама юбка на всех в черной копоти.

Подскажите в чем проблема и где копать?

1при прогреве двигателя смесь богатая - это несгоревший бензин, не страшно

2зимой конденсат тожэ не страшно

3забита вентиляция картера-сапун, масло закидывается через шланг прогрева карба

4неизвестен пробег и компрессия,естественный угар, масло какое

5нормально

6работает на нормальной смеси, масло пригорает, или колечки или колпачи, не страшно, если тяга в норме и разгон по паспорту

[Антон84]

1при прогреве двигателя смесь богатая - это несгоревший бензин, не страшно

2зимой конденсат тожэ не страшно

3забита вентиляция картера-сапун, масло закидывается через шланг прогрева карба

4неизвестен пробег и компрессия,естественный угар, масло какое

5нормально

6работает на нормальной смеси, масло пригорает, или колечки или колпачи, не страшно, если тяга в норме и разгон по паспорту

3. Как сапун прочистить? Или просто шланг скинуть и под машину, пока не потеплеет? А то мороз -25!

4. Пробег 71 т. км. Правда я второй хозяин, брал с пробегом 51 т. км. может и скрутили. Масло ВР полусинтетика 10/40. Компрессию не мерял, прибора нет, а так по ощущениям вроде норма.

[Сухой]

3. Как сапун прочистить? Или просто шланг скинуть и под машину, пока не потеплеет? А то мороз -25!

4. Пробег 71 т. км. Правда я второй хозяин, брал с пробегом 51 т. км. может и скрутили. Масло ВР полусинтетика 10/40. Компрессию не мерял, прибора нет, а так по ощущениям вроде норма.

Мороз.. А у нас уже вторая неделя -35.. Ты когда заводишься, педалью газа играешь?

[borodda]

Здравствуйте!

Проблема в следующем:

1. При прогреве двигателя валит черный дым из глушителя, по мере прогревания чернота пропадает, но из выхлопной трубы вылетают черные капли.

2. Крышка маслозаливной горловины потеет постоянно.

3. В кастрюле замечено масло и воздухофильтр постоянно засерается.

4. Расход масла приемлимый 250-300 гр. на 2000 км

5. Явных подтеканий масла не замечено.

6. Свечи в кирпичном нагаре все 4, но сама юбка на всех в черной копоти.

Подскажите в чем проблема и где копать?

1,2 нормально3,4 кольца на подходе,6 нагар-бензин,копоть-масло,

[Qena]

Здравствуйте!

Проблема в следующем:

1. При прогреве двигателя валит черный дым из глушителя, по мере прогревания чернота пропадает, но из выхлопной трубы вылетают черные капли.

2. Крышка маслозаливной горловины потеет постоянно.

3. В кастрюле замечено масло и воздухофильтр постоянно засерается.

4. Расход масла приемлимый 250-300 гр. на 2000 км

5. Явных подтеканий масла не замечено.

6. Свечи в кирпичном нагаре все 4, но сама юбка на всех в черной копоти.

Подскажите в чем проблема и где копать?

А что за авто,..Надо отрегулировать пусковое устройство т.е.открытие воздушной заслонки во время пуска холодного двигателя при подсосе

[Антон84]

Мороз.. А у нас уже вторая неделя -35.. Ты когда заводишься, педалью газа играешь?

Нет, просто подсос до упора, на газ не нажимаю.

 

А что за авто,..Надо отрегулировать пусковое устройство т.е.открытие воздушной заслонки во время пуска холодного двигателя при подсосе

Машина 2107, двиг 03. Причем пусковое устройство? Заводиться то нормально.

[Motorist]

Забей и ездий. Кольца на выработанном блоке смысла нет ставить, новые кольца только еще сильнее "сгрызут" блок, стандартные кольца спокойно выхаживают по 200 тыс. без поломки, причем машина номально тянет, только на угар масла уходит много.