Загорается "чек"

[алекс11184]

У меня похожая проблема.Проехал 40-90км. "чек" на панели высветился. Будет светить пока не снять клему секунд на 10. СТО ошибку обнуляет и всё. Советовали менять бензин (езжу на 95) не помогало. Что за ошибка на СТО не говорят. А однажды проехал без "свечения" 120км(рекорд).

Может чего посоветуете.

КАЛИНА11184, 1.4 ,16кл

[maks52]

У меня похожая проблема.Проехал 40-90км. "чек" на панели высветился. Будет светить пока не снять клему секунд на 10. СТО ошибку обнуляет и всё. Советовали менять бензин (езжу на 95) не помогало. Что за ошибка на СТО не говорят. А однажды проехал без "свечения" 120км(рекорд).

Может чего посоветуете.

КАЛИНА11184, 1.4 ,16кл

 

Надо сменить СТО, т.к. сбросить ошибку ты можешь сам, отключив аккумулятор на несколько минут. А лучше купить бортовой компьютер, который покажет и расшифрует все ошибки.

Изменено 9 марта 2011 пользователем maks52

[kosta-fe]

Такая же хрень была. Причем чек то загорался, то гас и так постоянно, я даже внимание перестал на него обращать, в итоге он меня задолбал и на станции определили пробитую катушку, при езде даже не ощущалось её неисправность (слегка подтраивала-сейчас думаю). Поменял на новую и проблема исчезла.

[sanych-sanych]

Показательный симптом датчика фаз - затрудненный пуск двигателя. ну и разгон по моему немного туповат становился. чек то загорался, то гас, видимо датчик то помирал то оживал.

[алекс11184]

Показательный симптом датчика фаз - затрудненный пуск двигателя. ну и разгон по моему немного туповат становился. чек то загорался, то гас, видимо датчик то помирал то оживал.

Чек только загорается,сам гаснуть не хочет.Двигатель запускается без проблем(только бы не сглазить),разгон тоже толковый.

[алекс11184]

Надо сменить СТО, т.к. сбросить ошибку ты можешь сам, отключив аккумулятор на несколько минут. А лучше купить бортовой компьютер, который покажет и расшифрует все ошибки.

Спасибо за совет. Скажи пожалуйста : по какой цене у вас продаётся БК?

СПАСИБО!

[maks52]

Спасибо за совет. Скажи пожалуйста : по какой цене у вас продаётся БК?

СПАСИБО!

 

В прошлом году покупал за 1700. Да и сейчас они около 2000 рублей.

[kosta-fe]

Для информации: сегодня пошел в гараж заводить машину, а она не заводится, при включении зажигания стали мигать все кнопки на панели с характерным писком, бензонасос не работает. Все проверил, толку ноль. Благо был запасной аккумулятор, поменял и все завелась. Вот так.

[алекс11184]

Для информации: сегодня пошел в гараж заводить машину, а она не заводится, при включении зажигания стали мигать все кнопки на панели с характерным писком, бензонасос не работает. Все проверил, толку ноль. Благо был запасной аккумулятор, поменял и все завелась. Вот так.

Я с такой проблемой ещё не сталкивался. У меня аккумулятор "нульцевый",но я его всёравно проверял(толковый).

[kosta-fe]

Я с такой проблемой ещё не сталкивался. У меня аккумулятор "нульцевый",но я его всёравно проверял(толковый).

ОАО "Электроисточник" г. Саратов, тоже новый, ещё первое ТО машина не прошла, а уже проблемы, поеду в салон на ТО1 и задам вопрос...

[BSPA]

Есть схожая бяка! На холодную машина явно троит, начинает мигать чек если в это время пытаться выровнять обороты с помощью подгазовки то в итоге чек загорается на постоянно, если ничего не делать то промигается и тухнет, по мере прогрева троение уменьшается но до конца не пропадает, перед тем как тронутся глушу мотор буквально на 5 - 10 секунд потом завожу - двигатель работает ровно, при езде нет ни рывков ни какой другой бяки, съездить на диагностику все времени не хватает. Однако, если поменять свечи то примерно 2-3 недели ничего е происходит, а потом все повторяется, может кто сталкивался с таким и есть какие нибудь советы? Заправляюсь 92 на Роснефть или Крайснефть, 95 в Иркутске не особо доверяю, изредка заливаю, но постоянно не рискую.

[kosta-fe]

Есть схожая бяка! На холодную машина явно троит, начинает мигать чек если в это время пытаться выровнять обороты с помощью подгазовки то в итоге чек загорается на постоянно, если ничего не делать то промигается и тухнет, по мере прогрева троение уменьшается но до конца не пропадает, перед тем как тронутся глушу мотор буквально на 5 - 10 секунд потом завожу - двигатель работает ровно, при езде нет ни рывков ни какой другой бяки, съездить на диагностику все времени не хватает. Однако, если поменять свечи то примерно 2-3 недели ничего е происходит, а потом все повторяется, может кто сталкивался с таким и есть какие нибудь советы? Заправляюсь 92 на Роснефть или Крайснефть, 95 в Иркутске не особо доверяю, изредка заливаю, но постоянно не рискую.

Один в один, как у меня было и свечи менял, а толку не было. Чек помигает и погаснет, внимание не обращал, а в результате оказалось, что неисправна одна катушка. Главное визуально все вроде и в порядке было, определить, что катушка вот так стоя перед машиной неисправна невозможно было. Но после полутора месяца она дала сбой (навсегда), заводилась нормально, если резко не газовать, тоже все хорошо, а вот если при езде резко дать на газ, сразу загорался чек и троило по сумашедшему. Заглушишь, снова заведешь опять все хорошо, чек погаснет. Вот так. Сейчас поменял катушку, проблема снялась.

[evg-ku]

Очень похоже на датчик фаз.

Так и есть!После замены датчика фаз проблема исчезла.