Подскажите стоит ли

[сережко]

В общем продают девяточку,вьехала под фуру. 99 год, карб,пробег 97000км продают за 40р

 

Интересуют вопросы почем я ее после ремонта продам скажем через полгодика или раньше.

интересуют вопросы стоимости ремонта по минимуму. спасибо за ответы..

 

В общем при осмотре выявилось. Дверь водительсая не открывается. чтото заклинило. Др сторона обе открываются отлично.

[Satch]

Ну её, я бы не связывался!

[сережко]

Ну её, я бы не связывался!

Почему обьясни!?

[Derelict]

Крышу восстанавливать геморно и дорого, а продать какому-нибудь чайнику сможешь за теже деньги что и подобные машины тех годов.Овчинка выделки не стоит!

[Chikchan]

Крышу восстанавливать геморно и дорого, а продать какому-нибудь чайнику сможешь за теже деньги что и подобные машины тех годов.Овчинка выделки не стоит!

+100 Согласен, если только кабриолет сделать.

[Satch]

Почему обьясни!?

Ну зачем тебе это? Ну купишь ты её и что дальше... будешь восстанавливать? Забудь и копи на другую

[Partizanen]

Если заело двери,то это серьезно,геометрия кузова пошла.Вытянуть то конечно можно,но нахрен это надо,да и никто не даст гарантий что полсе ремонта всё будет нормально.Так что лучше отказаться,хотя дело хозяйское.

[Lis]

Машинку взять можно за такие деньги , при нескольких условиях:

1. Наличие хороших знакомых, друзей на вытяжке(роботе)

2. Неубитый движок, ходовая

3. Ну и главное.. если ты хочешь навариться - то это не тот вариант... если только для себя и надолго

[S4astliff4ik]

Это не вариант...

[Darkm@n]

Интересуют вопросы почем я ее после ремонта продам скажем через полгодика или раньше.

интересуют вопросы стоимости ремонта по минимуму.

В Мрскве сейчас машину такого года можно продать не более чем за 80-90 тысяч в зависимости от срочности и везения. Что будет через полгода - неизвестно. Весной обычно авторынок находится на подъеме, но машина карбюраторная и нет никакаой гарантии, что трудно будет найти покупателя из-за наличия близких по цене инжекторных аналогов (пример, в начале лета друг купил инжекторную 9-тку 2001 года с пробегом 110 т.км за 90 тысяч. Состояние кузова правда чуть хуже (ржа на задней двери), но ездит и радуется. Вложений помимо регламентных (масло, ремень ГРМ, колодки) не было). Так что с ценой продажи все сложно.

 

Цены на работы: опять же в Москве судя по сообщениям на форумах, средняя цена покраски одной детали с материалами составляет 3000-5000 рублей. Но я смотрел крылья. За капот и крышу скорее всего возьмут дороже. Сколько стоит "вытянуть" машину, чтобы открывалась дверь и во сколько обойдется ремонт крыши - не знаю. Цену на капот можно найти в интернете.

 

В общем, присоединяюсь к тем, кто советует не связываться: судя по вопросам о стоимости работ, знакомых, готовых сделать за дешево или с минимальной наценкой нет, стоимость ремонта скорее всего окажется значительной (из-за крыши и из-за необходимости вытягивать машину), цена продажи трудно прогнозируема.

 

P.S.: посмотрел внимательнее фото, увидел, что там не только капот смят, но и крылья повреждены плюс левая бочина с повреждениями. В итоге совсеем не вариант. Даже тупо по покраске дофига затрат выходит.