Троит двигатель

logunoff · 29 сентября 2009

у меня ВАЗ 2112, 1,5 16V, проблема в следующем, двигатель стал вибрировать, троит, очень сильно слышны в салоне посторонние звуки в работе двигателя, на 800 оборотах работает так, как будто сейчас заглохнет, заменена сеточка в бензоваке, топливный фильтр и промыты форсунки. При троганьи возникает следующая проблема: даю газ (1500, может чуть больше оборотов), отпускаю сцепление, машина начинает дергаться обороты падают до 800, даю еще дерганье продолжается, затем через 3-5 секунд обороты резко подскакивают и машина едет нормально, также на заведенную даю резко газу, обороты стоят на обном месте 1-2 секунды, а потом резко подскакивают, т.е. возникает провал. И разгоняется машина очень медленно, т.е. машина ревет, обороты высокие, а набирает скорость очень медленно. На что грешить ума не дам, делали три раза диагностику, ничего, ошибок ни текущих ни в памяти нет. Хотя как то чек загорался, горел дня три, потом потух. На сервисе сказали, возможно что-то с мозгами или где-то какой-то датчик отходит, но тогда должен загораться чек. Или проблема в зажигании, проверяли модуль, подключали к стенду, на которм стояли 4 свечи, сказали все нормально, прозванивали провода тестером, сказали что тоже все в порядке. Единственное в четвертом цилиндре свеча в масле, где-то сантиметр, может масло влияет на работу свечи. В общем не знаю, что делать??? Начинать менять все датчики по порядку, дороговато, особенно ДМРВ, если быть точно уверенным что это именно он, тогда фиг бы с ним, жалко денег выбрашенных на ветер. Или менять свечи, провода, модуль зажигания? так сказали что они в норме. Есть еще один нюанс, но только с бензонасосом, при включении зажигания он должен поработать какое-то время, а потом отключится, так вот иногда он не отключается и продолжает работать, или это нормально??? может в нем причина?