свечи на ГБО

[Punisher]

Добрый денек, уважаемые форумчане!

У меня вот возник вопрос. Я узаю уже 10 тысченок ГБО 4 поколения и всем вроде доволен, но, во-первых, слышал, что свечи надо другие ставить под газ, и, во-вторых, клапана надо чаще регулировать и педальку сильно в пол не давить, так как тем-ра горения газа по боле будет, чем у бенза (градусов на 50 что ли) и еще, можно ли самому при желании проводить ТО, а не ездить к хлопцам (деньги смешные конечно, но хочется самому, тем более,что система достаточно современная и все, скорее всего, сводится к замене, фильтра, свечей и визуальному осмотру).

Кто что знает по сему вопросу - милости прошу высказываться!

[Сергей]

Добрый денек, уважаемые форумчане!

У меня вот возник вопрос. Я узаю уже 10 тысченок ГБО 4 поколения и всем вроде доволен, но, во-первых, слышал, что свечи надо другие ставить под газ, и, во-вторых, клапана надо чаще регулировать и педальку сильно в пол не давить, так как тем-ра горения газа по боле будет, чем у бенза (градусов на 50 что ли) и еще, можно ли самому при желании проводить ТО, а не ездить к хлопцам (деньги смешные конечно, но хочется самому, тем более,что система достаточно современная и все, скорее всего, сводится к замене, фильтра, свечей и визуальному осмотру).

Кто что знает по сему вопросу - милости прошу высказываться!

Свечи такие же, а вот клапана лучше каждые 8000 км регулировать точно.

[kostyanpost]

Добрый денек, уважаемые форумчане!

У меня вот возник вопрос. Я узаю уже 10 тысченок ГБО 4 поколения и всем вроде доволен, но, во-первых, слышал, что свечи надо другие ставить под газ, и, во-вторых, клапана надо чаще регулировать и педальку сильно в пол не давить, так как тем-ра горения газа по боле будет, чем у бенза (градусов на 50 что ли) и еще, можно ли самому при желании проводить ТО, а не ездить к хлопцам (деньги смешные конечно, но хочется самому, тем более,что система достаточно современная и все, скорее всего, сводится к замене, фильтра, свечей и визуальному осмотру).

Кто что знает по сему вопросу - милости прошу высказываться!

Свечи обычные ставь А17ДВРМ, раз в 10000 меняй, клапана раз 8-10 тык регулируй, смесь не бедни, клапанам лучше будет + тянуть будет так же как на бензине, клапана горят и усаживаются на бедной смеси.

 

 

По поводу ТО раз 5-8 тык замена газового фильтра и воздушного фильтра, раз в 50-60 тык переборка редуктора с чисткой и последующей регулировкой. Между сезонами желательно проконтролировать отсутствие утечек в соединениях мыльным раствором, вспенив его и обмазав соединения. Хз че там еще нужно делать с ГБО4 у меня второе поколение езжу и не жужжу.

[JOKE]

А у меня третье поколение. GIG-III. Всё как всегда идея отличная воплощение гомно. На карбюраторе второго выше крыши, а вот на инжектор 4-е получше(если для себя).

[Punisher]

Спасибо мужики, за советы дельные! Буду сам конечно пробовать по мере своих сил. (клапана естесно придется ехать к мастерам)

Тока у меня опять вопрос - замена газового фильтра, гимор или все проще пареной репы и как я сам могу смесь обеднить?????

Что касаемо 4-ого поколения на инжектор, то в моем случае (евро-3) это был единственный вариант, ну не считая 5-ого поколения, которое дороже на 5 тыков и по уверению дядек тянет лучше чем на бензе, так как время открытия форсунок сотые доли секунд)))

пы сы. Совсем забыл ,менял вчера свечи, старые бош платинум были краснющие - видать бенз бодяжный ,но я на нем тока завожусь ,а после 70 градусов - газ идет ,неужели так быстро свечи каюкнулися??????

[kostyanpost]

Спасибо мужики, за советы дельные! Буду сам конечно пробовать по мере своих сил. (клапана естесно придется ехать к мастерам)

Тока у меня опять вопрос - замена газового фильтра, гимор или все проще пареной репы и как я сам могу смесь обеднить?????

Что касаемо 4-ого поколения на инжектор, то в моем случае (евро-3) это был единственный вариант, ну не считая 5-ого поколения, которое дороже на 5 тыков и по уверению дядек тянет лучше чем на бензе, так как время открытия форсунок сотые доли секунд)))

пы сы. Совсем забыл ,менял вчера свечи, старые бош платинум были краснющие - видать бенз бодяжный ,но я на нем тока завожусь ,а после 70 градусов - газ идет ,неужели так быстро свечи каюкнулися??????

Замена газового филтра в принципе не гимор, но самое главное что бы ты не боялся стравить жидкую фазу пропана из трубопровода.

Смесь обеднишь если будешь тапку в пол резко жать, ну или если фильтр засорится опять же, Пропа-бутан он щас грязный пошел + компрессора на заправках щас не лучшем состоянии, в баллон и масло и стружка металлическая попадает.

 

По поводу свечей, красные лучше поменять ибо красное напыление это соединение железа и свечи шьют на пробой. Лучше поставить дешевые А17 ДВРМ и менять их чаще + поддерживаешь отечественного производителя :) На газу пробой свечи не есть гуд, может хорошо хлопнуть и придется бежать за новым пластиковым ресивером, у меня ресивер алюминиевый + хлопушка стоит мне пох на хлопки, но свечи я все равно меняю регулярно.

[Сергей]

Спасибо мужики, за советы дельные! Буду сам конечно пробовать по мере своих сил. (клапана естесно придется ехать к мастерам)

Тока у меня опять вопрос - замена газового фильтра, гимор или все проще пареной репы и как я сам могу смесь обеднить?????

Что касаемо 4-ого поколения на инжектор, то в моем случае (евро-3) это был единственный вариант, ну не считая 5-ого поколения, которое дороже на 5 тыков и по уверению дядек тянет лучше чем на бензе, так как время открытия форсунок сотые доли секунд)))

пы сы. Совсем забыл ,менял вчера свечи, старые бош платинум были краснющие - видать бенз бодяжный ,но я на нем тока завожусь ,а после 70 градусов - газ идет ,неужели так быстро свечи каюкнулися??????

Почитай это, позвонишь ему, он и клапана и ГБО и про свечи знает. :)

[Punisher]

Почитай это, позвонишь ему, он и клапана и ГБО и про свечи знает. :)

 

Спасибо!

[AlexXx]

Спасибо!

Каратель, вообще когда я ездил на газу (на карбюраторе) мне советовали ставить другие свечи. Я непомню маркировку. Помню только что это были BRISK и на них было написано "рекомендовано для ГБО"

[Punisher]

Каратель, вообще когда я ездил на газу (на карбюраторе) мне советовали ставить другие свечи. Я непомню маркировку. Помню только что это были BRISK и на них было написано "рекомендовано для ГБО"

Я как раз поставил бриск при замене, тока не помню какие ,помню, что для 8кл. инжекторов)))))

Спасибо за совет!

[=MOpgBA=]

Каратель, вообще когда я ездил на газу (на карбюраторе) мне советовали ставить другие свечи. Я непомню маркировку. Помню только что это были BRISK и на них было написано "рекомендовано для ГБО"

По моему серебрянные. Тоже когда ездил их рекомендовали, да и стоят не дорого.

[AlexXx]

По моему серебрянные. Тоже когда ездил их рекомендовали, да и стоят не дорого.

По-моему не дороже, чем обычные.

[=MOpgBA=]

По-моему не дороже, чем обычные.

250 или 300 за комплект.

[Punisher]

Кажись такие и купил))))))