Странный звук

[Гошик]

Здрасте всем!

 

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело

Машинка новая-всего 24500 проехала. но не так давно стал появляться хоть и слабый, но звук со стороны заднего моста в тот момент, когда на средних оборотах, не выжимая сцепления, отпускаешь газ. длиться сей звук не долго, и по мере снижения оборотов стихает.

 

И еще: нормально, что у меня при наличии БСЗ вообще нет дитанации? как в сервисе поменяли мне на БСЗ, выставили зажигание, так и пропала.

Заранее спасибо.

[+Flash+]

Здрасте всем!

 

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело

Машинка новая-всего 24500 проехала. но не так давно стал появляться хоть и слабый, но звук со стороны заднего моста в тот момент, когда на средних оборотах, не выжимая сцепления, отпускаешь газ. длиться сей звук не долго, и по мере снижения оборотов стихает.

 

И еще: нормально, что у меня при наличии БСЗ вообще нет дитанации? как в сервисе поменяли мне на БСЗ, выставили зажигание, так и пропала.

Заранее спасибо.

что за звук гул свист ???

[Гошик]

тихий гул

[+Flash+]

тихий гул

это гудит редуктор! масло менял?проверь уровень!

[Гошик]

менял недавно. и 3000 не отъездил. А звук от редуктора на месте водителя, даже если сам редуктор исправен, должен быть слышен? или вообще никаких звуков, кроме двигателя?

[+Flash+]

менял недавно. и 3000 не отъездил. А звук от редуктора на месте водителя, даже если сам редуктор исправен, должен быть слышен? или вообще никаких звуков, кроме двигателя?

со временем двигателя слышно не будет)))

п сы а какое масло залил?

[Гошик]

ТНК, а степень вязкости не помню. Кажется 85-w90. Проверял уровень масла-нормальный

[Protva]

Тоже думаю, что редуктор. Нужно из ямы покачать фланец редуктора (это куда кардан крепится) вверх-вниз. Зазора быть не должно.

[Гошик]

А для если под машину заползти-не получится? чтобы покачать этот фланец надо снять крышку редуктора. Нет возможности залезть в яму

[+Flash+]

А для если под машину заползти-не получится? чтобы покачать этот фланец надо снять крышку  редуктора. Нет возможности залезть в яму

не надо ни чего снимать

[Protva]

Фланец редуктора снаружи, к нему кардан крепится, это труба такая.

[Гошик]

Спасибо за советы. Сегодня попробую.

[+Flash+]

Спасибо за советы. Сегодня попробую.

потом отписать не забудь

[Гошик]

Сразу как проясню – отпишусь. Еще раз спасибо

[Гошик]

Привет всем!

Проверил фланец редуктора, редуктор, кардан. Кардан крутиться вокруг оси, но совсем немного. Дергал фланец-стоит крепко, не шевелиться. Единственное, что смутило, так это малюсенький люфт кардана( где крестовина), когда дергаешь его вверх-вниз. Но это точно не фланец. Посмотрел редуктор-снизу масло. Тоже немного, но смущает. Где-то читал, что это нормально-отпотевание.

Может где-то глушитель повредил. Не так давно прыгнул с паребрика-стукнул среднюю часть глушака. Да и когда на холостых газую слышен такой же звук.

[Protva]

Если фланец вверх-вниз не люфтит, то это хорошо, а небольшое отпотевание редуктора, явление довольно распространенное и обращать на него внимания не нужно. Нужно только следить за чистотой сапуна. Он торчит вверху балки, немного не по центру. Достаточно его иной раз покрутить его крышку.

 

Люфта в крестовине быть не должно, но пока очень, маленький ездить можно, а уж когда начнет посильнее болтаться нужно заменить.

[Гошик]

А как часто надо менять масло в мосту и КПП? И какое посоветуете?

Когда последний раз был в сервисе механик сказал, что надо заливать только Кастрол, причем на КПП и мост надо не менее 6 (!!!) литров. Сразу смекнув, что это полнейший развод (как минимум по объему) решил купить ТНК и 4 литра. Так этот паразит обидился и по в конце работ не отдал остатки-сказал, что все ушло.

[+Flash+]

Привет всем!

Проверил фланец редуктора, редуктор, кардан. Кардан крутиться вокруг оси, но совсем немного. Дергал фланец-стоит крепко, не шевелиться. Единственное, что смутило, так это малюсенький люфт кардана( где крестовина), когда дергаешь его вверх-вниз. Но это точно не фланец. Посмотрел редуктор-снизу масло. Тоже немного, но смущает. Где-то читал, что это нормально-отпотевание.

Может где-то глушитель повредил. Не так давно прыгнул с паребрика-стукнул среднюю часть глушака. Да и когда на холостых газую слышен такой же звук.

так погоди когда стоиш такой же звук??? :huh:

[Protva]

Кастрол, конечно, покруче будет, но и ТНК пойдет. А нужно не больше 3, 5 литров. Точно не помню, но не больше.

Менять рекомендуется через 30 000 км и в КПП, и в редукторе.

 

Если стукнул глушителем, то могло и соединение где-то нарушится. Нужно при заведенном двигателе смотреть где подсекает.

[Гошик]

Не, когда стоишь звук обычный. звук появляется или когда едешь на 3000-3500 оборотах, или когда сильно газую на нейтралке

[Protva]

По детонации.

Можешь немного повернуть трамблер против часовой стрелки, примерно, на 1-2 мм. Этим зажигание сделаешь чуть пораньше. Отсутствие детонации при резком нажатии на газ на скорости 50-60 км, это признак позднего зажигания.

 

А по звуку с моста все же больше похоже на редуктор. Сам там ничего не сделаешь, терпи и слушай. Если начнет уж очень сильно гудет, то придется менять.

[Гошик]

Странно, что в сервисе на стенде не отрегулировали зажигание. Хотя чему я удивляюсь.

Я-то по неопытности думал, что если нет детонации вообще, значит все хорошо. Даже сначала обрадовался.

С редуктором буду ждать. Пока не напрягает. Если специально не зацикливаться, то и не слышишь его. Как усилиться-в ремонт. Только вот мастерских хороших пока не нашел.

Спасибо все за советы.

З.Ы. в следующий раз попробую залить масло получше