2107/инжектор бальшой расход топлива

[didenuss]

Помогите!!!

Есть такая проблема.

У меня ВАЗ2107 инжектор куплена с салона все норма тольео есть маленький недостаток ЖРЕТ СВОЛОЧ МНОГО 11-13л по городу (пробки не большие) а по трассе (по экономайзеру на зеленом) 10-11самый мин что я смог тс нее выдавить скорость 90км

 

Была копейка у меня по трасе кушала 6,5л по городу 8мах.

 

 

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО К ЧЕМУ ИЛИ ОНИ СВЕ ТАК ЖРУТ

Заранее СПАСИБО

[alex24.73]

В твоем случае регулировка клапанов и прошивка тебе поможет.

[master_mike]

Помогите!!!

Есть такая проблема.

У меня ВАЗ2107 инжектор куплена с салона все норма тольео есть маленький недостаток ЖРЕТ СВОЛОЧ МНОГО 11-13л

 

Пробег какой? Пока не обкатаешь, так и будет.

[didenuss]

Пробег какой? Пока не обкатаешь, так и будет.

Сори не сказал пробег 6тыс

[alex24.73]

Обкатка не решает вопрос. Проблемму надо решать самому. Проверенно многократно.

[Bankol]

не после обкатки то все равно есть станет по меньше. А перепрошивка ЭБУ эт уже радикальный метод. Можно снизить офигенно расход, но и тупая она (машина) станет как сибирский валенок. Давить тапок будешь аж ногу ломит а она не едет ни фига. Так что лично я б прошивать не стал. Тем более машина новая)))

[master_mike]

Обкатка не решает вопрос. Проблемму надо решать самому. Проверенно многократно.

 

Ещё как решает. После 8-10 тыс. расход придёт в норму, т.е. впишется в паспортные данные - 8,5л/100км. Это ведь 6-й мотор, он всегда был прожорлив и 8-9л для него хороший показатель.

[alex24.73]

Сегодня был клиент. Жалобы на расход. ВАЗ 2107 пробег 8т.км, 12л/100. Прошивка и регулировка клапанов.

Вечером звонил, говорит по бортовику расход 9л. И просится на взлет, уже попал на гаишников, еле отмазался, по радару 140км/ч. и это не придел, только начал входить во вкус.

Вывод делайте сами.

[master_mike]

...

Вывод делайте сами.

Выводы мы делаем по своим машинам, а не по чужим...

[BOGE]

Помогите!!!

Есть такая проблема.

У меня ВАЗ2107 инжектор куплена с салона все норма тольео есть маленький недостаток ЖРЕТ СВОЛОЧ МНОГО 11-13л по городу (пробки не большие) а по трассе (по экономайзеру на зеленом) 10-11самый мин что я смог тс нее выдавить скорость 90км

 

Была копейка у меня по трасе кушала 6,5л по городу 8мах.

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО К ЧЕМУ ИЛИ ОНИ СВЕ ТАК ЖРУТ

Заранее СПАСИБО

Товарыщ, привет! подскажи, пожалуйста, куда мне тут на форуме тыкать, чтобы мне свою проблему описать и чтобы ее могли все видеть?

[KrokodilGenka]

конечно обкатку никто не отменял,а хорошая обкатка может проходить и 20 и 30 тык,и обязательно принесет положительный результат,но топикстартер писал,что не может выдавить больше 90 км/ч при пробеге 6 тык.Это не нормально,так что вполне вероятно что и прошивка.Тем более что человек,занимающийся этим профессионально говорит про прошивку.Еще тем более может стоит оптимизировать смесеобразование на период окончания обкатки?

[master_mike]

...но топикстартер писал,что не может выдавить больше 90 км/ч при пробеге 6 тык.Это не нормально...

 

да, что-то в пылу атаки мы это упустили...

ЭБУ - вещь самообучаемая, т.е. программа адаптируется под качество воздуха, топлива в данной местности, манеру езды водителя и т.п. внося поправки в заводские параметры. Иногда она может "заадаптироваться", т.е. ошибиться.

что можно сделать самому: снимите клемму с аккумулятора минуты на3-5, параметры адаптации сотрутся и всё начнётся с чистого листа.

Если не поможет, то ехать к толковому (думающему) диагносту.

[DRAJVER]

да, что-то в пылу атаки мы это упустили...

ЭБУ - вещь самообучаемая, т.е. программа адаптируется под качество воздуха, топлива в данной местности, манеру езды водителя и т.п. внося поправки в заводские параметры. Иногда она может "заадаптироваться", т.е. ошибиться.

что можно сделать самому: снимите клемму с аккумулятора минуты на3-5, параметры адаптации сотрутся и всё начнётся с чистого листа.

Если не поможет, то ехать к толковому (думающему) диагносту.

я перепрошил, тянет как еврей с базара! трасса 6.3, город 9-доволен

[Anton72rus1]

Привет ! Если я правильно понял из вышеизложенного идет большой расход и не развивает скорость, всего 90, есть еще такая причина - катализатор , играет не маловажную роль на расход бензина, забивается он у всех по разному на разных километрах и машина начинает жрать и не ехать , по сути должен загораться чек так называемый индикатор неисправности двигателя но бывает так что тот датчик стоящий в каализаторе не работает и не определишь в чем причина , выявляется эта причина очень просто нужно проерить температуру выхлопного тракта он разогревается до красна , у меня вообще начал плавиться коврик в багажнике , устраняется в какой то мере просто нужно снять катализатор и пробить дыру внутри него или же вытащить все содержимое из него взависимости от конструкции его , может быть керамическая сетка выдалблиается ломом очень хорошо, либо металл просто пробить дыру

[111]

по сути должен загораться чек так называемый индикатор неисправности двигателя но бывает так что тот датчик стоящий в каализаторе не работает и не определишь в чем причина ,

Если ДК не исправен - загорится "Чек" однозначно!

 

он разогревается до красна

Пропуски воспламенения способствовали этому!

 

нужно снять катализатор и пробить дыру внутри него или же вытащить все содержимое из него

И устранить причину пропусков!

[Anton72rus1]

Если ДК не исправен - загорится "Чек" однозначно!

 

 

Пропуски воспламенения способствовали этому!

 

 

И устранить причину пропусков!

А может быть причиной пропусков воспламенения зажатые клапана ? причем все поголовно ни одного с нормальным зазором нет!

[111]

Вполне!

[fire_factory]

ваз 21074i 2007г.в. Та же проблема, жрет скотина литров 12-13 по городу!!! Клапана регулировал, на 29 тысячах, сейчас 32. Регулировка клапанов особо не помогла, неужели только прошивать??? И что прошивка уронит мне расход на 3-4 литра???? :dntknw:

[Сашке]

основные причины большого расхода

1) грязные фильтры , воздушный , топливный , и в бензонасосе в бензобаке

2) плохие негодные свечи,в\в провода

3) неисправности датчиков , например ДМРВ он очень влияет на расход , или другого например лямбда зонд

4) плохой бензин ,спущенные колеса

на диагностике давно были? и все что назвал меняли давно?:

[SergeyV]

устраняется в какой то мере просто нужно снять катализатор и пробить дыру внутри него или же вытащить все содержимое из него взависимости от конструкции его , может быть керамическая сетка выдалблиается ломом очень хорошо, либо металл просто пробить дыру

Если не в курсе нынешние семерки идут евро-3 что ведет за собой датчик после катализатора, если так сделать то мозги зафиксируют "не работу" катализатора и будут подгонять работу машины под евро-3, а без катализатора это еще хуже будет.

Нужно прошивать под евро-2 и только тогда убирать катализатор, но с пробегом в 6 тыс км ТС это не поможет.

 

Для уточнения: ТО на 2 тыс.км проходилось? Почему не обращаешься по гарантии? По официальному сайту семерка должна развивать 150 км/ч, правда она взлетит при такой скорости, но это уже другой вопрос :)

[Практик]

Если не в курсе нынешние семерки идут евро-3 что ведет за собой датчик после катализатора, если так сделать то мозги зафиксируют "не работу" катализатора и будут подгонять работу машины под евро-3, а без катализатора это еще хуже будет.

Нужно прошивать под евро-2 и только тогда убирать катализатор, но с пробегом в 6 тыс км ТС это не поможет

Небльшая корректировка: мозги не будут подгонять работу под евро 3, его просто не будет, просто выйдут на алгоритм аварийной работы с пониженой мощностью и повышенным расходом топлива.

[serega1956]

Да, возможно и свечи. Тут все про свечи