Сколько будет стоить?

[МВячеслав]

На сколько будет увеличение тарифа на страховку?

Мне 18

Мурманская область,летом когда тачку взял(21093 1.5 68л.с) за безограничений отдал 1040руб

За 8месяцев было 4 страховых случая с моей виной.

Это

2111

ЛэндКрузер

УАЗ

И пару дней назад Опель.

Я вот хотел бы узнать сколько примерно будет стоить мне страховка?

[tkavol]

На сколько будет увеличение тарифа на страховку?

Мне 18

Мурманская область,летом когда тачку взял(21093 1.5 68л.с) за безограничений отдал 1040руб

За 8месяцев было 4 страховых случая с моей виной.

Это

2111

ЛэндКрузер

УАЗ

И пару дней назад Опель.

Я вот хотел бы узнать сколько примерно будет стоить мне страховка?

За руль тебе лучше не садится с такое кол-во страховых случаев!

Тебе не жалко владельцев других авто????

Ладно у тебя гавно, но у других: крузак, опель?

:)

Хорошо тя в столице нет!!!!!!!

[cadet65]

За руль тебе лучше не садится с такое кол-во страховых случаев!

Тебе не жалко владельцев других авто????

Ладно у тебя гавно, но у других: крузак, опель?

:)

Хорошо тя в столице нет!!!!!!!

+1 За него мы с Вами платим!!!

[александр 81]

Ну что вы накинулись .

такое впечатление что сами первый раз сев заруль стали водить как асы.

сами попадали и я думаю не раз.

так что ненадо сразу человека в угол загонять .

а страховую просто смени и все возможно даже и не повысят ничего.

[Сергей]

На сколько будет увеличение тарифа на страховку?

Мне 18

Мурманская область,летом когда тачку взял(21093 1.5 68л.с) за безограничений отдал 1040руб

За 8месяцев было 4 страховых случая с моей виной.

Это

2111

ЛэндКрузер

УАЗ

И пару дней назад Опель.

Я вот хотел бы узнать сколько примерно будет стоить мне страховка?

Небоись, на 500 рублей максимум подниму.

[=MOpgBA=]

Да нет просто в другую страховую обратись и все и отдашь ты теже деньги что и отдавал в прошлом году.

[Сергей]

Да нет просто в другую страховую обратись и все и отдашь ты теже деньги что и отдавал в прошлом году.

+1

Или так.

[serg7]

Если все случаи были по твоей вине, то:

2546руб 78 коп без ограничений, 2207руб 21 коп ограниченная.

С условием, что с 1 марта ОСАГО не подорожает.

[tkavol]

Ну что вы накинулись .

такое впечатление что сами первый раз сев заруль стали водить как асы.

сами попадали и я думаю не раз.

так что ненадо сразу человека в угол загонять .

а страховую просто смени и все возможно даже и не повысят ничего.

Блин, у правда!

Я согласен что сев за руль стал водить как ас, НО!!! я сначала покатался у себя в городке, потом в близ лежащий и где-то через месяц тока стал ездить в моск и то до ближайшего метро!

Так что не нужно обобщать! и по моей вине аварии не было ни одной пока! тьфу-тьфу-тьфу.

А из-за одной лахудры мне надо было полморды менять: крылья - рихтовка + покраска, обе фары передние + капот + бампер + подкрылки.

А у неё чуток: заднее крыло под покраску + диск у колеса поцарапала.

Дорога была сухой!

А таких дураков вообще за руль пускать нельзя!

А когда какой-нить долдон такого типа те полмашины снесет, то я посмотрю каким ты будешь мирным и спокойным!

Без обид тока. Накипело просто!

[orenstals]

Согласен с негодующими. Если четыре случая за год, нужно задуматься не о страховке, а о себе и своем способе вождения. Тем более автор не отрицает своей вины. А то, действительно, может за руль лучше и не стоит садиться вообще?

[Travel_man]

Согласен с негодующими. Если четыре случая за год, нужно задуматься не о страховке, а о себе и своем способе вождения. Тем более автор не отрицает своей вины. А то, действительно, может за руль лучше и не стоит садиться вообще?

 

 

За «автогражданку» придется переплатить

 

Страховщики готовят повышение тарифов по «автогражданке» в среднем по стране стоимость ОСГПО весной вырастет на 30–40%. Единственная причина подорожания — стремительное увеличение выплат, вызванное повышением цен на запчасти и услуги СТО и аварийностью на дорогах страны.

 

Стремительный рост выплат на прошлой неделе подтвердило Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. По его подсчетам, в прошлом году СК увеличили свои сборы по «автогражданке» на 60% (до 1,28 млрд грн.), а выплаты — на 130% (до 448 млн грн.). Средний размер компенсации поднялся с 5,5 тыс. до 7,5 тыс. грн. Для сравнения, за 2007 г. объем премий по ОСГПО прирос на 79,6% (до 797,1 млн грн.), возмещений по ДТП — на 83,7% (до 194,1 млн грн.). «На первый взгляд, прошлогодняя статистика не выглядит критично для всей отрасли, однако в ряде компаний сложилась непростая ситуация. Речь идет о СК, делавших ставку именно на работе по «автогражданке», — там убыточность приближается к 100% сборов. Ранее она покрывалась активным увеличением премий, однако по мере обострения экономического кризиса темпы их прироста снижаются», — отметила в интервью «ДС» начальник отдела обязательных видов страхования одной из киевских СК.

 

Увеличение выплат объясняют не только привычным ростом аварийности на дорогах (по данным МВФ, та поднялась в 2008 г. на 12,23%), но и подорожанием запчастей из-за повышения курса доллара и евро (их официальный курс в октябре–декабре вырос на 58,4% и 56,1% соответственно). «Средняя цена страхового полиса осталась прежней, ремонт же автомобиля заметно подорожал. Такое повышение стоимости каждого отдельно взятого страхового случая может привести к тому, что в 2009 г. убыточность в этом сегменте достигнет 70% платежей. А СК с некачественными резервами, ориентирующиеся только на объем продаж, начнут испытывать серьезные финансовые затруднения, и мы увидим волну невыплат», — утверждает генеральный директор страховой компании «QBE Украина» Олег Сосновский.

 

По предварительным прогнозам, уже весной проблемы с получением возмещений могут иметь клиенты 18–20 СК. «Можно не сомневаться, что в случае тотальных неплатежей клиентам Моторное (транспортное) страховое бюро лишит горе-компании членства, и те больше не смогут работать с «автогражданкой», — сказал «ДС» директор одной из киевских СК. В этом случае водителей ждет сюрприз. По действующим правилам из такой ситуации есть два выхода: передача на обслуживание в компании, не утратившие членства в МТСБУ, либо осуществление выплат по страховым случаям из средств Моторного бюро. Эксперты считают, что чаще в 2009 г. будут пользоваться вторым вариантом, как это происходило ранее. В прошлом году МТСБУ взяло на себя обязательства по исключенным компаниям «Авионика», «Астарта» и «Укринтерполис». «Конечно, процесс передачи портфеля «автогражданки» в более крупные компании возможен, у этих СК больше шансов выжить в период кризиса», — отметила в разговоре с «ДС» начальник отдела обязательных видов страхования СК «Провидна» Леся Линчевская. «Однако я не уверен, что в нынешней ситуации страховщики станут проводить политику погони за клиентом и брать на себя чужие обязательства, с которыми в перспективе не смогут справиться», — дополнил ее начальник управления координации страхования транспортных рисков УСК «Дженерали Гарант» Олег Корниюк. Единственное, чего сегодня опасаются финансисты, — это проблем с платежеспособностью самого Моторного бюро. По состоянию на 1 января объем собранных им взносов составлял более 200 млн грн., в то время как общий объем рынка «автогражданки» находился на уровне 1,28 млрд грн.

 

Пока же страховщики пытаются повысить свою платежеспособность: в ближайшие месяцы, по прогнозам СК, стоимость «автогражданки» вырастет сразу на 30–40%. «Для этого не придется даже вносить изменения в профильный закон, поскольку не потребуется изменение утвержденного базового тарифа — 291 грн. Достаточно будет поднять коэффициенты, на которые этот тариф умножается при расчете стоимости полиса ОСГПО. До сих пор СК работали по нижней планке этих коэффициентов», — прояснил «ДС» ситуацию начальник отдела страхования гражданской ответственности СК «Украинская страховая группа» Валерий Захаров. По расчетам финансистов, средняя стоимость «автогражданки» для водителя со стажем вождения 10 лет и авто с объемом двигателя 1,6 куб. см в Киеве поднимется с нынешних 279,4–335,3 грн. до 391,1–525,2 грн. Причем эксперты допускают, что это только первый шаг. «Мы анализируем ситуацию с выплатами и рассчитываем возможный рост выплат в нынешнем году. Исходя из этого может приниматься решение о возможном увеличении базового тарифа, разработке соответствующего законопроекта и подаче его в Верховную Раду», — рассказал «ДС» президент Моторного (транспортного) страхового бюро Украины Владимир Романишин. По предварительным прогнозам, после второго повышения стоимость «автогражданки» поднимется еще на 40–50%.

 

Пока еще онлайн сервисы предлагают заказ ОСАГО по старым ценам, так что самое время заказать полис и сэкономить неплохую сумму.