Свечи на инжектор и карбюратор

[novichok99]

Какая разница между свечами на карб и инжектор? Спрашивал в магазинах трехконтактные свечи на карб, но нигде не нашел, есть только на инжектор. Какие трехконтактные свечи лучше?

[Ramon]

Какая разница между свечами на карб и инжектор? Спрашивал в магазинах трехконтактные свечи на карб, но нигде не нашел, есть только на инжектор. Какие трехконтактные свечи лучше?

 

Принципиально они одинаковые.

 

Разница в зазоре для них, который регулируется.

[avidos]

На карбюраторный двигатель зазор в свече 0,8мм, а на инжекторном стоит более мощная катушка зажигания и там зазор составляет 1,1мм. На трех электродных свечах зазор не регулируется, т.к. три электрода подходят к центральному с 3 сторон и изменить расстояние между ними и центральным электродом не регулируется. А зачем понадобились такие свечи? Любой дополнительный электрод затеняет подход рабочей смеси к искровому промежутку. Не зря ведь на современных иномарках ставят тонюсенький центральный электрод с иридиевой нашлепкой (или платиновой), а трехэлектродные уже и не применяются. Ставьте на карб NGK BKR 6 ES или аналогичные, только зазор уменьшить надо. А вообще всем у кого контактная система зажигания поставить бесконтактную. Сам лично довольно долго ездил на системе с датчиком ХОЛЛА, восьмерочным комутатором и восьмерочной катушкой. На рынках легко скомплектуют набор из трамблера с датчиком ХОЛЛА, К.З. комутатором и жгутом проводов. На любую классику ставится за пол-часа, потом только отрегулировать зажигание, но это уже получится только при помощи стробоскопа. После установки такого зажигания забыл про регулировку, очистку контактов прерывателя, проехал немало, ни одного отказа.

[alex24.73]

avidos, правильные вещи говориш. :)

[KrokodilGenka]

+1 за пост от avidos,токо добавлю,что у бесконт системы энергия искры выше,и требования к свечам потому мягче,и ходят они дольше.т.е. не морочишься лишний раз.

[Ramon]

На карбюраторный двигатель зазор в свече 0,8мм, а на инжекторном стоит более мощная катушка зажигания и там зазор составляет 1,1мм. На трех электродных свечах зазор не регулируется, т.к. три электрода подходят к центральному с 3 сторон и изменить расстояние между ними и центральным электродом не регулируется. А зачем понадобились такие свечи? Любой дополнительный электрод затеняет подход рабочей смеси к искровому промежутку. Не зря ведь на современных иномарках ставят тонюсенький центральный электрод с иридиевой нашлепкой (или платиновой), а трехэлектродные уже и не применяются. Ставьте на карб NGK BKR 6 ES или аналогичные, только зазор уменьшить надо. А вообще всем у кого контактная система зажигания поставить бесконтактную. Сам лично довольно долго ездил на системе с датчиком ХОЛЛА, восьмерочным комутатором и восьмерочной катушкой. На рынках легко скомплектуют набор из трамблера с датчиком ХОЛЛА, К.З. комутатором и жгутом проводов. На любую классику ставится за пол-часа, потом только отрегулировать зажигание, но это уже получится только при помощи стробоскопа. После установки такого зажигания забыл про регулировку, очистку контактов прерывателя, проехал немало, ни одного отказа.

 

+1/Достойно написано.

[ArturiK]

+1! За NGK!

[reav3r]

у меня NGK BP6es на карбе, так две свечи черные, две чистых. Я вот не знаю стоит грешить на свечи или еще что то?

[S4astliff4ik]

лдырлсмотшдцсг8арцжмшщоцщагх12к58еп бчьс итолываароаомрЦайцг8огочврсЛДСАРГ

[avidos]

Две черные свечи, это следствие неисправности, сами свечи здесь не причем. Возможно проблема в проводах.

[ArturiK]

лдырлсмотшдцсг8арцжмшщоцщагх12к58еп бчьс итолываароаомрЦайцг8огочврсЛДСАРГ

Это что ты такое намулевал? :)

 

Две черные свечи, это следствие неисправности, сами свечи здесь не причем. Возможно проблема в проводах.

+1! Но не тока в проводах, нужно все смотреть!

[denverd]

+1, тоже за NGK, главное чтоб оригинальные были... У нас в провинции такие только в одном месте можно купить стоят они у нас около 300 руб за штуку себе поставил примерно год назад, машина теперь заводится с первого раза даже при 30 градусах мороза, со старыми свечами маслал до разрядки АКУ...

[rok88]

А у меня такой вопрос. У мя самое обычное зажигание, контактное вроде бы тобишь.

 

Так вот купил я сегодня свечи говорю "дайте самые пи....е БОШ на класику"

Мне дали БОШ.

Ну вот короче бош этот с зазором 0.7

 

В книжке написано что что для стандартной системы зажигания 0.5 - 0.6

А для безконтактной 0.7 - 0.8

 

Что? есть повод очковать или десятая милиметра особой роли в тазу[\s] "в ВАЗу[\s] в вазе[\s] в жигуле роли не играет?

 

upd"уже пох. купил щуп и поставил 0.6