16 клапанная головка на 2107

[-=SLAM=-]

Можно ли поставить на ваз 2107 с троечным двигателем 16 клапанную головку?И как это все будет,может кто сибе поставил поделитесь пожалуйста!!!!Заранее спасибо

[Сусанин33]

Можно ли поставить на ваз 2107 с троечным двигателем 16 клапанную головку?И как это все будет,может кто сибе поставил поделитесь пожалуйста!!!!Заранее спасибо

а разве есть 16 клапанная классика

[-=SLAM=-]

а разве есть 16 клапанная классика

Ну есть же 1,5инжектор 16 клапанный ставился раньше на 10 ряд!Может она подойдет,или что то я думаю можно было бы придумать!

[ArturiK]

Поставить можно все! Вопрос лишь в том КТО это делал! Присоеденяюсь к автору!

[-=SLAM=-]

Поставить можно все! Вопрос лишь в том КТО это делал! Присоеденяюсь к автору!

Спасибо!

 

Не уже ли ни кто не менял сибе?

[Быстрый]

Блоки "классического семейства Жигулей" и блоки от "восьмого семейства", это совершенно разные детали двигателя, и головки не подойдут, у них разное межцентровое расстояние. Вообще непонятно кто такие идиотские слухи распускает, никакие переделки 16 клапанной головки не позволят её поставить на классический блок, это "бред больного в псих больнице". Таккой-же бред я слышал, что в блок 21011 устанавливают колен вал 2106 и шатуны от 2108.

[geoluh]

Если уж сильно хочешь 16 клапанов-поставь на классику десяточный мотор. Пару таких тачек я видел. Владельцы говорили переделки доступны для обычного гаража.

[Сусанин33]

Если уж сильно хочешь 16 клапанов-поставь на классику десяточный мотор. Пару таких тачек я видел. Владельцы говорили переделки доступны для обычного гаража.

и че классика стала переднеприводной, или двигло поставили вдоль

[Быстрый]

Я таких машин не видел, сделать наверное можно, но на двигателях "Самар" термостат торчит сзади далеко и он упрёца м заднюю стенку моторного отсека "классики", а это уже в гаражных условиях трудно переделать, да и рессивер у 16 клапанной высоко стоит, капот наверное не закроется. Карбюратор тем более не подойдёт, трамблёр куда деть?

[ArturiK]

Я таких машин не видел, сделать наверное можно, но на двигателях "Самар" термостат торчит сзади далеко и он упрёца м заднюю стенку моторного отсека "классики", а это уже в гаражных условиях трудно переделать, да и рессивер у 16 клапанной высоко стоит, капот наверное не закроется. Карбюратор тем более не подойдёт, трамблёр куда деть?

Да уж, попотеть много придется! Уж лучше все на Спорт поменять!

[Bigfut]

Я таких машин не видел, сделать наверное можно, но на двигателях "Самар" термостат торчит сзади далеко и он упрёца м заднюю стенку моторного отсека "классики", а это уже в гаражных условиях трудно переделать, да и рессивер у 16 клапанной высоко стоит, капот наверное не закроется. Карбюратор тем более не подойдёт, трамблёр куда деть?

В гараже еще и не такое делают ! К тамуже те кто делает никогда такими вопросами не задаются а берут балгарку и кемпи и все кудато девается и встает :)

[Сусанин33]

В гараже еще и не такое делают ! К тамуже те кто делает никогда такими вопросами не задаются а берут балгарку и кемпи и все кудато девается и встает :)

ЗАЧОДДД!!!!!!!!!

[Быстрый]

Если уж сильно хочешь 16 клапанов-поставь на классику десяточный мотор. Пару таких тачек я видел. Владельцы говорили переделки доступны для обычного гаража.

Что бы такие переделки сделать обычным гаражом не отделаешся.

[LUDVIG]

Подходит головка 21214. Только перед покупкой сравни диамер 16-и и 8-и клапанных впускных клапанов. Отпадет желание замены напрчь.

[ArturiK]

Подходит головка 21214. Только перед покупкой сравни диамер 16-и и 8-и клапанных впускных клапанов. Отпадет желание замены напрчь.

+1! Поменял уже свое мнение!

[-=SLAM=-]

Подходит головка 21214. Только перед покупкой сравни диамер 16-и и 8-и клапанных впускных клапанов. Отпадет желание замены напрчь.

Почему так???Ты имееш введу,что будет хуже с 16-и клаппанной головкой???

[ArturiK]

Почему так???Ты имееш введу,что будет хуже с 16-и клаппанной головкой???

Просто, смысл такой переделки, чего добиться хочешь?

[-=SLAM=-]

Просто, смысл такой переделки, чего добиться хочешь?

Вот в моего друга 12-ка 16 - ти клапанная!И она же экономичная и более шустрее!!!Чем класика хуже?Обьясни вот не могу понять!Батя на газельке карбюраторной 16 - ти клаппаной ездил она то получше чем 8 ми клаппаная!!!Вот так !Жду ответ!Очень интересно1Заранее спасибо

[LUDVIG]

Примени свою энергию в мирных целях. У тебя отличный двигатель, но по впуску задушен. Поищи тему про два карбюратора, про установку инжектора, про доработку ГБЦ и после выполнения хотя бы одного, твой друг будет на своей 12-ке в глыбокой ж..

[ArturiK]

Примени свою энергию в мирных целях. У тебя отличный двигатель, но по впуску задушен. Поищи тему про два карбюратора, про установку инжектора, про доработку ГБЦ и после выполнения хотя бы одного, твой друг будет на своей 12-ке в глыбокой ж..

+1! Один спортивные вал чего стоит! )

[Сусанин33]

по впуску задушен

поподробней можно?

как распустить, что сделать со впуск\выпуск коллекторами и пр

[LUDVIG]

поподробней можно?

как распустить, что сделать со впуск\выпуск коллекторами и пр

:) http://prteam.ucoz.ru/publ/1-1-0-3

[Сусанин33]

:) блондинко? http://prteam.ucoz.ru/publ/1-1-0-3

креветко!

[ponte1ey]

У меня такой вопрос имеет ли смысл ставить на семёрку 8 клапануую инжекторную бошку (стоит карб)

[Lada fanat]

В Советском Союзе два предприятия выпускали не серийные детали на Лады ( в том числе ГБ на 16 клапанов, поршня на 82 мм, облегчённые титановые шатуны):

Экспериментальный завод спортивной техники «Вихур» ЦК ДОСААФ Эстонской ССР.

Вильнюсский экспериментальный завод спортивных автомобилей Литовской ССР.