Про лямду-зонд

[vodolazz]

Добрый день. Сегодня проходил гто. официально.Хотел реально посмотреть состояние моей машины.Проверяющий сказал ,что у меня должен стоять лямда-зонд.а у меня его нет. У меня вопрос- стоит ли лямда на 21102 99г.в. или нет? Я где-то читал .что на некоторых вазах не устанавливали лямды. Есть какие соображения.p.s(гто прошел)

[Serg_x]

Добрый день. Сегодня проходил гто. официально.Хотел реально посмотреть состояние моей машины.Проверяющий сказал ,что у меня должен стоять лямда-зонд.а у меня его нет. У меня вопрос- стоит ли лямда на 21102 99г.в. или нет? Я где-то читал .что на некоторых вазах не устанавливали лямды. Есть какие соображения.p.s(гто прошел)

Нет, не должен. Ставили с 2002 года.

[Rider_J]

У меня этот лямбда-зонд, млин, ошибку изредка выдаёт (раз в несколько дней чек загорается на несколько часов, потом тухнет - к компу подключился и ошибку эту считал) :( Стоит ли его менять и если да, то какова цена примерно ? И нафиг он вообще нужен ?

[yusav]

У меня этот лямбда-зонд, млин, ошибку изредка выдаёт (раз в несколько дней чек загорается на несколько часов, потом тухнет - к компу подключился и ошибку эту считал) :( Стоит ли его менять и если да, то какова цена примерно ? И нафиг он вообще нужен ?

А что за ошибку выдает? Лямбда-зонд используется в ЭСУД с обратной связью. На основании его показаний о содержании кислорода в отработавших газах контроллер регулирует состав смеси (бедная/богатая). Стоит он примерно 1000-1100 руб. Можно его и удалить, но для этого необходимо будеть менять прошивку, в которой он не участвует в управлении вспрыском.

[Serg_x]

А что за ошибку выдает? Лямбда-зонд используется в ЭСУД с обратной связью. На основании его показаний о содержании кислорода в отработавших газах контроллер регулирует состав смеси (бедная/богатая). Стоит он примерно 1000-1100 руб. Можно его и удалить, но для этого необходимо будеть менять прошивку, в которой он не участвует в управлении вспрыском.

И это увеличит расход топлива.

[Rider_J]

Ошибка - перегрузка цепи вроде бы ... сегодня ещё раз сьезжу и уточню.

[yusav]

И это увеличит расход топлива.

да. увеличит

Ошибка - перегрузка цепи вроде бы ... сегодня ещё раз сьезжу и уточню.

а при чем здесь лямбда-зонд!?! :) или а чего-то недопонимаю?

[Rider_J]

ХЕЛП, ребята, помогите, пожалуйста, советом, как быть ?! Съездил сейчас в мастерскую, они посмотрели, сказали что лямбда-зонд просто перегревается очень, и надо менять катализатор - а он, зараза, две с лишним тысячи стоит ! плюс работы по замене 800р. Мне товарищ один говорит, чтоб я не парился, а просто просверлил в этом дырку. Но на сервисе типы сказали, что в 10ках он не керамический, а железный, и сделать с ним ничего нельзя, только новый ставить. А на этом ездить опасно уже - докрасна нагревается, двигатель задыхаетс и выхлоп плохой. вот говорят, и дёргается поэтому машина моя. Дозавтра решить что-то надо. Действительно ли он не керамический и с ним ничего нельзя сделать, а только новый покупать ?

[yusav]

ХЕЛП, ребята, помогите, пожалуйста, советом, как быть ?! Съездил сейчас в мастерскую, они посмотрели, сказали что лямбда-зонд просто перегревается очень, и надо менять катализатор - а он, зараза, две с лишним тысячи стоит ! плюс работы по замене 800р. Мне товарищ один говорит, чтоб я не парился, а просто просверлил в этом дырку. Но на сервисе типы сказали, что в 10ках он не керамический, а железный, и сделать с ним ничего нельзя, только новый ставить. А на этом ездить опасно уже - докрасна нагревается, двигатель задыхаетс и выхлоп плохой. вот говорят, и дёргается поэтому машина моя. Дозавтра решить что-то надо. Действительно ли он не керамический и с ним ничего нельзя сделать, а только новый покупать ?

Вообще, насколько я знаю, катализатор ремонту не подлежит - только замене. забился он у вас и если разогревается - то наверное и подплавилась начинка местами - вот и не проходит ничё. По поводу вашей модели не знаю, у меня по моему металлическая там начинка (в дырочку заглядывал, когда резонатор летом менял). А дорогой такой, т.к. там напыление дорогое - платина с палладием. Поищите в поиске, где-то была тема вообще о демонтаже катализатора. Да все равно дешевле не обойдется ИМХО, т.к. все равно перепрошивку делать.

[Rider_J]

yusav, СПАСИБО за ответ ! Да, мастер так и сказал, что его от температуры расплавило и протянуло по всему корпусу и тем самым отток выхлопов перекрылся. Да, и говорил также что напыление там из драг. металлов. Всё верно :( Единственное что в голову приходит - снять и перфоратором с 25м буром его насквозь тупо просверлить и обратно вставить, но тогда наверно лямбда-зонд тупить начнёт жешь.. и перепрошивать тогда придётся, дааа. А насколько вообще катализатора хватает (заправляюсь только в Лукойле 92м) ?

[yusav]

yusav, СПАСИБО за ответ ! Да, мастер так и сказал, что его от температуры расплавило и протянуло по всему корпусу и тем самым отток выхлопов перекрылся. Да, и говорил также что напыление там из драг. металлов. Всё верно :( Единственное что в голову приходит - снять и перфоратором с 25м буром его насквозь тупо просверлить и обратно вставить, но тогда наверно лямбда-зонд тупить начнёт жешь.. и перепрошивать тогда придётся, дааа. А насколько вообще катализатора хватает (заправляюсь только в Лукойле 92м) ?

У меня катализатор с моменты выпуска авто (2002 г.) не менялся - работает исправно. Летом смотрел - чистый, даже налета копоти нет. Металлический со временем корродирует. особенно слышал разные присадки к топливу на него негативно влияют (те, что в бак заливаются). Поэтому прежний владелец и я сам никогда ими не пользовались. А керамический со временем раскрошится может, к тому же он боится сильных ударов.

Если просверлить - 100% неустойчивая работа двигателя, загорится чек и ошибку датчика кислорода выдаст

[Sergunya18]

С Евро-2 ДК до ката стоит. Он же показания вроде до него считывает? и если кат просверлить, показания не должны изменится. Или неправильно думаю??

[yusav]

С Евро-2 ДК до ката стоит. Он же показания вроде до него считывает? и если кат просверлить, показания не должны изменится. Или неправильно думаю??

Вообще то да, вы правы. может и не будет влиять. у него ДК под влияние газов попадал и разогревался т.к. кат непроходим был. Смотря какого диаметра дырку просверлить - небольшое отверстие не поможет - только турбулентность газов возникнет и все равно будет воздействовать на ДК. слишком близко он к кату расположен. с другой стороны просверлить дырку - это все равно что без ката (хотя опять же зависит от размера дырки) - глушитель быстро перегорать будет.

Да, еще по поводу причин выхода из строя, у нас многие производители (лукойл не исключение) для повышения октанового числа добавляют присадку -тетраэтил свинца, что делает бензин этилированным. Кат и лямбда-зонд исправно работает только при условии использования неэтилированного бензина. Одна заправка я думаю сильно не скажется, а вот начиная от 2-3 заправок - резко увеличиваются отложения на сетке катализатора и снижается его проходимость. а далее дело завершает уже процесс повышения температуры...

[Rider_J]

Ой ёй ёй, как мне этот лямбда зонд дороговато вышел ! В общем, купил паука из нержавейки за 2600 (офигеть - ВАЗовский катализатор 5500 стоит - нафиг надо!) + прокладку коллектора за 170 тамже. Работы по установке 800. Воооот. Вроде нормально было, пока домой ехал, но мастера всё равно сказали, что как-то тупит движок, хоть и звук спортивный стал, и рвала гораздо резвее... А на след. утро еле до работы доехал - в горку вообще не тянет, чуть ли не глохнет (именно в момент троганья с места, на 2,3 более-менее нормально тянула), приехал опять к ним, оставил на полдня, приехал забирать, мне и рассказывают, что писец намучались с ней - заменили все датчики (лямбду тоже), промеряли компрессию, свечи, катушки, бензонасос, сцепление и т.д. всё в норме ... в общем в итоге выяснилось, что "распредвал был на два зубца сдвинут" - 4 часа искали. В итоге ещё 1500. Теперь конечно рвёт очень хорошо, угу, вот вчера оштрафовали на 500 за превышение. B) пока езжу ...

[Serg_x]

Настроенный выпуск купил чтоли? Заметно лучше стало тянуть? Тысяч до 5 -6 крутить не пробовал? Говорят провал в тяге должен образоваться где-то там, и еще на низах.

[Rider_J]

Serg_x

Настроенный выпуск купил чтоли?

а хрен его знает, трубка толстая и из неё 4 более тонких переплетающихся выходят, сбоку толстой резьба для лямбда-зонда..

 

Заметно лучше стало тянуть?

да, очень заметно ! рвёт зверски, в том и проблема - в пробках приходится постонянно подтормаживать, т.к. при тех же движениях ног разгоняется очень стремительно, так можно и в передиплетущегося въехать :)

 

Тысяч до 5 -6 крутить не пробовал?

почти до 5. дальше нерешался - ревёт зараза очень громко ! подруга жалуется на этот рёв, кстати :(

 

Говорят провал в тяге должен образоваться где-то там, и еще на низах.

есть такое :( но только на холодном двигателе замечается при самом старте буквально пол-секунды задержка в тяге. когда прогреется, то рвёт ок. к этому привыкаю сейчас.

 

ну а что было делать ? 5500 за каталик вазовский я бы не заплатил - дорого, так что теперь свыкаюсь. машина действительно совсем по-другому себя ведёт.

[Serg_x]

Serg_x

ну а что было делать ? 5500 за каталик вазовский я бы не заплатил - дорого, так что теперь свыкаюсь. машина действительно совсем по-другому себя ведёт.

похоже на это: http://tuning-vaz.ru/index.php?mode=ShowObj&id=2551 ?

[Rider_J]

почти, только тут всё сходится в две трубки, а у меня в 1 толстую.

[seawar]

У меня вместо нейтрализатора стоит кусок трубы. Лямбда зонд не снимался, ЭБУ не перепрошивался. Полет нормальный.

[Rider_J]

seawar, а громкость работы двига ? у меня повысилась, и звук какой-то 'злой' теперь :) когда реву на 2й на 50 км/ч все расступаются аж :) потом сразу на 4ю и сам не успеваю опомниться, как уже 80-90. приходится осаживать млин :(

[Diavologic]

Нет, не должен. Ставили с 2002 года.

У меня 2001 года - стоит лямбда. А катализатор, если это он, конечно, если я не ошибаюсь, мне "прочистили" ломом на местном ВАЗе, "чтоб не пердел", как они выразились :) Так что езжу без него, расход вроде не увеличился, только глушак стал на 2000 оборотах звенеть

[Serg_x]

У меня 2001 года - стоит лямбда. А катализатор, если это он, конечно, если я не ошибаюсь, мне "прочистили" ломом на местном ВАЗе, "чтоб не пердел", как они выразились :) Так что езжу без него, расход вроде не увеличился, только глушак стал на 2000 оборотах звенеть

Раньше это была опция. Предлагали за отдельную плату.

[tkavol]

Раньше это была опция. Предлагали за отдельную плату.

 

У меня 21103 1.5 16 клопиков. лямбда-зонд стоит и очень даже работает...

Откуда инфа, что лямбда в ти года ставилась за отдельную плату?

[Serg_x]

У меня 21103 1.5 16 клопиков. лямбда-зонд стоит и очень даже работает...

Откуда инфа, что лямбда в ти года ставилась за отдельную плату?

Я и не говорю что не работает.

Инфа от меня самого - у меня авто 2002 года покупки и 2001 года выпуска - лямбды нет, предлагали отдельно.

[griga]

помогите советом!Каткаллектор на 1.6 8-ми лопнул!Заварить или заменить!Менять на такой же дорого!