Движок после переборки

[glaz]

Короче пробило прокладку ГБЦ, лило тосол в масло - машина перегревалась постоянно и кипела ОЖ.

 

Перебрал, почистил, все ок, но появилась другая проблема.

 

Когда машина стоит все ок, разогревается как надо до 90 и выше, вентилятор, в салон тепло гонит всё ок.

Но когда начинаешь ехать, то она остывает аж до 65 градусов на скорости! и так где-то весит.. остановишься, начинает ползти опять температура вверх, поехал - опять опускается по градусу не очень быстро, но опускается опять до 70-65 градусов. Уже долбил ключами по термостату, все тщетно.

Патрубки вроде оба теплые, может еще быть кроме термостата что-нибудь?

 

ОЖ залита дистилированная вода, все уровни в норме. Помпа работает нормально(только менял). Термостат тоже новый.

Из выхлопухи идёт парок, но для настоящего времени это нормально, цилиндры сухие.

Опять менять термостат?

[Сергей]

Или термостат или засорился радиатор...

[platon947]

долго я с таким же мучился. где то есть тут большая тема поэтому.

.

решал проблему заменами термостата штук пять. датчиков тнмпературных стока жо .тосол хз скока раз. ничего не помогло...........

проблема как то отпала сама после замены на антифриз и временного всовывания картонки перед радиатором ...

[kostyanpost]

ОЖ залита дистилированная вода

Это накуа??

менять термостат однозначно(лучше поставить разборный 21082) и прокачивать все воздушные пробки.

[vas21099]

На воде кататься-это круто

[glazRR]

с внутренней стороны радиатора идёт небольшой парок )))

ладно, поменяю термостат а там видно будет.. не хочется просто жидкости заливать переливать по 10 раз..

 

для тех кто в шоке от воды: воду залил чтобы промыть систему.. до этого масло мешалось с тосолом из-за пробитой прокладки ГБЦ.. а заодно проверить течи после сборки двигателя.. тосол переливать очень дорого выходит.

на воде тачка ездит абсолютно нормально в летний период.

[glaz]

тему можно закрыть, новый термостат vernet оказался полным говном

заменил на HI-DRIVE и все пуляет, держит ровно 88-90 градусов