в чем дело?

[bart]

блок расточен до последнего ремонтного размера,

поменял поршневую неделю назад,все было хорошо.

подходящего ремонта поршней небыло,пришлось взять на размер меньше.

Но ровно через 7 дней пропала тяга двиг. стал дымить через сапун (синим дымом) как бешеный,давит масло отовсюду.

выкрутил свечи(думал маслосъемные кольца лопнули) идеальный кирпичный цвет, колпачки тоже нормальные,с глушака дыма нет.

в чем может быть дело.

идеи мысли предложения.

[mexanik_2]

Замерь компрессию, должна быть 12-13 атм. Если меньше то или клапана или поршневая.

[Shuga]

подходящего ремонта поршней небыло,пришлось взять на размер меньше.

 

Это большая ошибка.

Цилидры хонинговали? Кольца какие поставили? И как неделю поездил?

Если цилиндры не задрал, то может ещё всё будет нормуль.

[Andrej_2104]

Очень похоже что в картер прорываются газы из камеры сгорания. Это происходит скорее всего из-за того что не держат кольца. Вообще учитывая то что ты написал

подходящего ремонта поршней небыло,пришлось взять на размер меньше.

можно сказать следующее: когда поршень намного меньше цилиндра, канавки в которые вставляются кольца при работе испытывают черезмерную нагрузку, т.к. работают только края и естественно быстрее изнашиваются и часто просто ломаются, в твоем случае это скорее всего и произошло за неделю, отсюда и синий дым и масло изо всех щелей. Начни с замера компрессии.