Проблема с задним барабаном

[fry]

у меня авто ваз-21093

Случалась такая проблема: однажды поставил на ночь на ручной тормоз (был ливень), утром завожу авто, начинаю трогаться и чувствую что не едет... выхожу, смотрю под левым задним колесом колея (ставлю на грунте). в итоге оказалось, что колесо заклинило, при этом и ручник заклинило (уже не поднимался) начал снимать... барабан не снимался, ни съемником, никак, начал подстукивать молотком пошли сколы, вобщем с трудом снял его приобретя новый. посмотрел внутренности: колодки постирались, но ресурс ещё не выработан, ступица (или как она называется точно не знаю - к чему болты колеса прикручиваются) крутится без проблем (значит подшипник цел, я так думаю), тормозной цилиндр работает нормально (понажимал на тормоз), ручник сразу расклинило и стал работать лучше чем было до этого случая. ну, думаю, всё ок, ставлю новый барабан, а он лезет с трудом (вроде и колодки свёл максимально), но всё равно не лезет. слегка подстучал по барабану - залез до конца. но в итоге как колесо не крутилось, так и не крутится... я уже незнаю в чем причина... не специалист, да и авто впервые у меня.

подскажите, плз, кто что думает, какие варианты вообще могут быть? может я неправильно ставлю барабан? как вообще это делается?

спасибо

[Сергей]

у меня авто ваз-21093

Случалась такая проблема: однажды поставил на ночь на ручной тормоз (был ливень), утром завожу авто, начинаю трогаться и чувствую что не едет... выхожу, смотрю под левым задним колесом колея (ставлю на грунте). в итоге оказалось, что колесо заклинило, при этом и ручник заклинило (уже не поднимался) начал снимать... барабан не снимался, ни съемником, никак, начал подстукивать молотком пошли сколы, вобщем с трудом снял его приобретя новый. посмотрел внутренности: колодки постирались, но ресурс ещё не выработан, ступица (или как она называется точно не знаю - к чему болты колеса прикручиваются) крутится без проблем (значит подшипник цел, я так думаю), тормозной цилиндр работает нормально (понажимал на тормоз), ручник сразу расклинило и стал работать лучше чем было до этого случая. ну, думаю, всё ок, ставлю новый барабан, а он лезет с трудом (вроде и колодки свёл максимально), но всё равно не лезет. слегка подстучал по барабану - залез до конца. но в итоге как колесо не крутилось, так и не крутится... я уже незнаю в чем причина... не специалист, да и авто впервые у меня.

подскажите, плз, кто что думает, какие варианты вообще могут быть? может я неправильно ставлю барабан? как вообще это делается?

спасибо

Прям как я в молодости :) Молотком барабаны забивал :) Короче, тебе нужно ослабить ручник и барабаны легко встанут :)

[Karidat]

+1 и не ставьте по возможности на ручник на ночь. Колодки прилипают к барабану и каждое утро их придется отрывать с рывка...

[fry]

спасибо! вчера как раз вообще снял тросик ручника - и всё встало как по маслу =)

севодня займусь регулировкой

[maksway]

у меня авто ваз-21093

Случалась такая проблема: однажды поставил на ночь на ручной тормоз (был ливень), утром завожу авто, начинаю трогаться и чувствую что не едет... выхожу, смотрю под левым задним колесом колея (ставлю на грунте). в итоге оказалось, что колесо заклинило, при этом и ручник заклинило (уже не поднимался) начал снимать... барабан не снимался, ни съемником, никак, начал подстукивать молотком пошли сколы, вобщем с трудом снял его приобретя новый. посмотрел внутренности: колодки постирались, но ресурс ещё не выработан, ступица (или как она называется точно не знаю - к чему болты колеса прикручиваются) крутится без проблем (значит подшипник цел, я так думаю), тормозной цилиндр работает нормально (понажимал на тормоз), ручник сразу расклинило и стал работать лучше чем было до этого случая. ну, думаю, всё ок, ставлю новый барабан, а он лезет с трудом (вроде и колодки свёл максимально), но всё равно не лезет. слегка подстучал по барабану - залез до конца. но в итоге как колесо не крутилось, так и не крутится... я уже незнаю в чем причина... не специалист, да и авто впервые у меня.

подскажите, плз, кто что думает, какие варианты вообще могут быть? может я неправильно ставлю барабан? как вообще это делается?

спасибо

 

тормозной цилиндр верни в исходное положение, только перед этим открути крышку от заливного бочка-находится на ГТЦ.

[Griha1]

Напрасно ты барабаны порознь меняешь(

[rn3qbh]

+1 и не ставьте по возможности на ручник на ночь. Колодки прилипают к барабану и каждое утро их придется отрывать с рывка...

 

машине уже больше года, всегда стоит на ручнике, в любое время года и любую погоду. даже по морозам в -30 никогда не приклинивало барабаны, никогда не примерзали. просто перед постановкой на стоянку, надо тормоза просушить, несколько раз плавно затормозив, это и к зиме относится и к лету, если ездили в дождь. один раз в жизни поставил машину на скорости и забыл.... сел, крутнул стартер.... и завалил не хилую вишню во дворе... :) к счастью отделался только погнутым номером, даже бампер не поломалси :)