всего по немногу

[FaceOff]

Скажу сразу я нуп полный за рулём недавно. Купил 21093 97г.в. Машина готовилась к работе в такси, но хозяин передумал и продал мне (тоесть перебиралась коробка, двигатель, ходовая и чтото ещё не помню да и не шарю).

Детонировала оня у меня сразу - сказали бензин. Карбюратор регулировал спец (местный авторитетный). На самом деле она месяц может не детонировать а потом опять. Ну да лан, спишем на топливо.

А вот и ещё одна плавающая ошибка. Воняет бензином в салоне иногда когда поддашь газку и ПРИ ОТКРЫТОМ ОКНЕ.

Меняли бензофильтр, уменьшили подачу топлива, проверили свечи, ничего не капает, Опять же всё это иногда.

И последний (но не последний по значению) косяк. Буквально пару дней назад начал замечать, что начала дёргаться при разгоне на 1-й когда только прогреюсь, потом нормально. И как мне кажется медленно разгоняться стала. Тоесть газую, а она рычит но толком не тянет. Канечно может это просто мне кажется. Газ в пол - разгоняюсь редко очень. Наслышан что не любят такого лихачества 9-ки. Да и слышу как бедная надрывается - жалко становится )

Я плохо разбираюсь в кишках этих (внутренностях). Просьба, если не трудно, выразить свои советы на простом крестьянском языке ).

Заренее благодаю.

[maksway]

Скажу сразу я нуп полный за рулём недавно. Купил 21093 97г.в. Машина готовилась к работе в такси, но хозяин передумал и продал мне (тоесть перебиралась коробка, двигатель, ходовая и чтото ещё не помню да и не шарю).

Детонировала оня у меня сразу - сказали бензин. Карбюратор регулировал спец (местный авторитетный). На самом деле она месяц может не детонировать а потом опять. Ну да лан, спишем на топливо.

А вот и ещё одна плавающая ошибка. Воняет бензином в салоне иногда когда поддашь газку и ПРИ ОТКРЫТОМ ОКНЕ.

Меняли бензофильтр, уменьшили подачу топлива, проверили свечи, ничего не капает, Опять же всё это иногда.

И последний (но не последний по значению) косяк. Буквально пару дней назад начал замечать, что начала дёргаться при разгоне на 1-й когда только прогреюсь, потом нормально. И как мне кажется медленно разгоняться стала. Тоесть газую, а она рычит но толком не тянет. Канечно может это просто мне кажется. Газ в пол - разгоняюсь редко очень. Наслышан что не любят такого лихачества 9-ки. Да и слышу как бедная надрывается - жалко становится )

Я плохо разбираюсь в кишках этих (внутренностях). Просьба, если не трудно, выразить свои советы на простом крестьянском языке ).

Заренее благодаю.

 

Воняет бензином - возможно пробит бензобак.

Дергается при разгоне - свечи, высоковольтные провода, карбюратор.

[FaceOff]

Воняет бензином - возможно пробит бензобак.

Дергается при разгоне - свечи, высоковольтные провода, карбюратор.

 

Воняет только при открытом окне и при резком разгоне (и газ кстати не до конца в пол), не подтекает бак.

 

свечи проверю, высоковольтные провода (простите не граммотность) это которые к трамблёру идут ?, а вот на карб меньше всего хотелось бы грешить, ибо его регулировали (правда полгода назад) а может просто я боюсь с ним заморачиваться. боюсь, потому как его нужно снимать и везти, а как вспомню как меняли тросики газа и подсоса - желание пропадает.

не смейтесь, для вас спецов это просто. скажете тросики - фигня какая а я пропарился пару часов. просто в первый раз тяжело всё. смотришь на гайки и думаешь как бы к ней подобраться, а спец знает куда и каким инструментом подлезть.

Спасибо за совет. будем разбираться.

[maksway]

Воняет только при открытом окне и при резком разгоне (и газ кстати не до конца в пол), не подтекает бак.

 

свечи проверю, высоковольтные провода (простите не граммотность) это которые к трамблёру идут ?, а вот на карб меньше всего хотелось бы грешить, ибо его регулировали (правда полгода назад) а может просто я боюсь с ним заморачиваться. боюсь, потому как его нужно снимать и везти, а как вспомню как меняли тросики газа и подсоса - желание пропадает.

не смейтесь, для вас спецов это просто. скажете тросики - фигня какая а я пропарился пару часов. просто в первый раз тяжело всё. смотришь на гайки и думаешь как бы к ней подобраться, а спец знает куда и каким инструментом подлезть.

Спасибо за совет. будем разбираться.

 

-ВВ - это те что к свечам идут (4 шт).

-Если карб полгода назад чистили, это еще ни о чем не говорит - легко мог засорится и на сл. день

-Надо топлевную магистраль на целостность проверять, т.е. заезжаешь на эстакаду, один газует, другой нюхает. Только не переусерствуйте - а то отравление будет.

[rock14]

1) скорее всего смотри гибкие резиновый трубки от бензонасоса и обратки, рукой проведи понюхай у меня такое было трубка имела небольшую дырку и потом она увеличилась друг как бензом завоняет я на обочину а из обратки льется он выпускной коллектор как не загорелся слава богу, дырочка была на перегибе с обратной стороны сразу не заметишь

2) провода и свечи поставь исправные с другой машины на проверку скорее всего дело в них

3) карб при нашем качестве бензина и запчастей раз в полгода как раз и надо разбирать чистить и регулировать поддергивания могут быть и из-за него дополнительное топливо прыскает обороты скачут или соринка топливо перекрывает кратковременно

4) зажигание отрегурируй под конкретный бензин

[lxl]

бензином если после заправки и иногда в жару воняет, то это в принципе нормально.

Дергается сразу после прогрева - то это может ты недогрел её и сразу в пол, или при запуске немного бенза перекачал (при запуске наверное педаль газа поднажимаешь?)

Кстати 9-ки очень даже любят, чтобы их покрутили, если учился на классике, то забудь как там ездил (например не стоит переключаться на 3-ю при 40 км/ч и т.д.)

[platon947]

если нигде не течет бенз ,то карб переливает, это к карбюраторщику ,нужен толковый и обязательно с газо анализатором ,если нет его, то все бесполезно ,машину настроят ,продуют все будет ровно работать ,но ехать не будет ...

А ваще если жесткого криминала нет забей само вылезет тока денег ввалишь зря

[FaceOff]

Да на счёт переключения передачи. Разгоняюсь например на 1-й потом плавно отпускаю сцепление (газ не жму естессно) и машина притормаживает как будто резко сцепку бросил или на газ жму. Да и разгоняюсь вроде не сильно. А если быстро переключаюсь, то норм но батя говорит для движка вредно, мол я ег насилую, а мне наоборот жалко его ))).

Да и ещё вчера менял тахометр, проверял его на хх поддал оборотов до 5к примерно и когда обороты падать начали на 2к примерно пару раз прострельнуло. Глушак менял 3 мес.назад поставил родной вазовский. А вот резонатор старый. Может он влиять на это ?. Или опять на бензин списать ?

P.S. Спасибо всем ответившим. Вооружившись словарём для нубов обязательно проверю как время позволит.

[Сергей]

Вонять и дергать может из за того, что карб подтикает. Т.е. пробило прокладку и сосет воздух.

[РомаСЗ]

Вонять и дергать может из за того, что карб подтикает. Т.е. пробило прокладку и сосет воздух.

+100.

М.Б. подшипник в трамблере, жгуты....

[FaceOff]

нашёл причину вони. хамуты на шлангах разболтались. подтянул, ща вроде норм. кстати мне посоветовали воткнуть фильтр после бензонасоса. как вы думаете стоит ?

[rock14]

а смысл? только сопротивление бензину создавать будет уровень в поплавковой камере может быть не штатный лучше до бензонасоса почаще менять либо заправку на качественную сменить!!!!

[FaceOff]

как раз уточнял на счёт сопротивления. всё норм говорят

[maksway]

как раз уточнял на счёт сопротивления. всё норм говорят

 

уточнял у тех, кто тебе посоветовал ставить фильтр после насоса? (риторический вопрос).

[Kum_]

как раз уточнял на счёт сопротивления. всё норм говорят

+1

если нормальный бензонасос то это для него не сопротивление, а вот дополнительная фильтрация не помешает. У меня на карб. так всегда было, менял одновременно с заменой масла и забыл что такое засорившиеся жиклеры

[FaceOff]

уточнял у тех, кто тебе посоветовал ставить фильтр после насоса? (риторический вопрос).

как ты догадался :)

 

я сразу же спросил потянет ли насос ? нормально говорят (сказали 3 человека - шофёра со стажем)