Корродируют тормозные магистрали, обработал преобразователем ржавчины...

[Serg_x]

Всем привет. Под капотом у правой арки (если смотреть спереди) корродируют тормозные трубки, идущие от ГТЦ. Недавно слегка почистил их корщеткой и обработал преобразователем ржавчины. Осенью собираюсь заняться тормозами: замена ГТЦ, вакуумника, может заодно и магистрали заменить? Уже много историй слышал о лопнувших шлангах и трубках, боюсь попасть в такую неприятность...

 

Если поставить новые трубки, может их мастикой покрыть, чтобы не было коррозии?

[ranec]

поменяй, стоят копейки, лучше ставь медные, дольше служат и не ржавеют

[Serg_x]

поменяй, стоят копейки, лучше ставь медные, дольше служат и не ржавеют

Спасибо за совет, но вот менять их очень геморно... :(

Наверное все-же придется - безопасность превыше всего!

[Karidat]

А ГТЦ и вакуумник менять не геморрно? )))) Менять уж все сразу! Адын бальшой плюс есть - один раз отмучился с заменой, зато знаешь что больше туда не лезть (какое-то время) А трубки чем-нить покрыть- идея хорошая. Себе менял магистральные на зад, пока не поржавели тоже чем-нить промажу!

[Serg_x]

А ГТЦ и вакуумник менять не геморрно? )))) Менять уж все сразу! Адын бальшой плюс есть - один раз отмучился с заменой, зато знаешь что больше туда не лезть (какое-то время) А трубки чем-нить покрыть- идея хорошая. Себе менял магистральные на зад, пока не поржавели тоже чем-нить промажу!

Просто магистрали крепятся в специальном канале под днищем автомобиля, и, поскольку, там уже давно все заржавело, при откручивании креплений очень вероятно их просто отломать, а как обратно крепить? Варить?

[ranec]

Просто магистрали крепятся в специальном канале под днищем автомобиля, и, поскольку, там уже давно все заржавело, при откручивании креплений очень вероятно их просто отломать, а как обратно крепить? Варить?

Мне когда меняли еще на 99, мастер сразу сказал, что лучше новые трубки просто зацепить пластиковыми хомутами за старыми, так собственно и сделали.

Это на тот случай если крепления не откручиваются