проверить подвеску на классике при покупке

[Сусанин33]

смушает то что при прожимании задней подвески посреди крышки багажника( т е чисто зад) нажал отпустил и все вроде норма, но при продольном прожатии с одной стороны машины нажать на копот или багажник, ну или ногой в дверной проем( т е перед и зад), машина совершает несколько колебаний, что не есть хорошо, как так, это из сильного наклона задних аммо ? при проверке переднего привода такоя система понятна, т к там более вертикальные стойки, обьясните расскажите

[Protva]

Нужно проверить резинки в задних штангах. Скорее всего они выработались.

[Warrior88]

Если резинки в норме,то скорее солдатик сгнил.

[Сусанин33]

Если резинки в норме,то скорее солдатик сгнил.

резинки они же сайлент блоки, а что есть солдатик, и как проверить аммо и пружины

[Warrior88]

Крепление поперечной штанги это и есть солдатик.Амортизаторы проверяються просто надави на машину и она должна встать на свое место и не раскачиваться.

[REYNOR]

резинки они же сайлент блоки, а что есть солдатик, и как проверить аммо и пружины

 

Сайлентблоки только на передней подвеске. На задней - втулки реактивных тяг. Протва имел в виду именно их.

[Сусанин33]

Крепление поперечной штанги это и есть солдатик.Амортизаторы проверяються просто надави на машину и она должна встать на свое место и не раскачиваться.

жмешь на багажник, встает на место, качаешь сбоку, раскачивается из стороны в сторону, как это обьяснить

[Protva]

Повторю.

Нужно проверить резинки в задних штангах. Скорее всего они выработались.

 

Они обеспечивают жесткость крепления моста к кузову.

[Сусанин33]

Повторю.

Нужно проверить резинки в задних штангах. Скорее всего они выработались.

 

Они обеспечивают жесткость крепления моста к кузову.

про резинки понятно, они все сразу под замену, только получается что, мне нужно поменять резинки, чтоб узнать о состоянии аммо и пружин, эти резинки просто руками не проверить, осбо там не подергаещь рычаги тем более монтажкой , а подвеска просевшая, возили как то в ней в багажнике 4 мешка песка, гдето 150 - 200 кг так на ямах грохот стоял скрежет и чиркало шаркало что то, выгрузили все а она не поднялась, вот

[Protva]

Резинки эти очень просто проверяются именно монтажкой. Если при отжатии монтажкой, штанга движется вдоль втулки, что внутри резинки, то замена на 100%.

А плохие или нет пружины тебе никто на расстоянии не скажет, это смотреть нужно в живую. У себя на машине проставки ставить пришлось под пружины как только купил ее.

Про амортизаторы вроде бы понятно объяснили. Но от них и от пружин не зависит качание машины из стороны в сторону. Это только из-за штанг и целостности домика(солдатика).

Кстати, если резинки будешь менять, а не новые штанги ставить, то обязательно поменяй и металлические втулки в них. Старые не ставь, а то долго резинки не проживут.

[Сусанин33]

Резинки эти очень просто проверяются именно монтажкой. Если при отжатии монтажкой, штанга движется вдоль втулки, что внутри резинки, то замена на 100%.

А плохие или нет пружины тебе никто на расстоянии не скажет, это смотреть нужно в живую. У себя на машине проставки ставить пришлось под пружины как только купил ее.

Про амортизаторы вроде бы понятно объяснили. Но от них и от пружин не зависит качание машины из стороны в сторону. Это только из-за штанг и целостности домика(солдатика).

Кстати, если резинки будешь менять, а не новые штанги ставить, то обязательно поменяй и металлические втулки в них. Старые не ставь, а то долго резинки не проживут.

ну так и получается сайлент блок, резинка внутри со втулкой, поменять легко, отвернуть сложнее

а с передней как поступить, что да как

[dimo]

жмешь на багажник, встает на место, качаешь сбоку, раскачивается из стороны в сторону, как это обьяснить

Приветствую. Незнаю, может я не прав, я качал машину из стороны в сторону, она колеблится сильно, но когда пригляделся, оказалось, что резина очень мягкая(зимняя) и из-за нее так расшатывалось авто.

Изменено 26 февраля 2009 пользователем dimo