не пойму что с оборотами

[Волшебник]

машина 21150, 45000пробег, купил недавно. проблема в том что завожу машину вроде все нормально, но по БК(орион) прыгают обороты(то 850-900 а то и до 3000), на приборке в этот момент все нормально. что мне делать? БК постоянно сигналит.

[Сергей]

машина 21150, 45000пробег, купил недавно. проблема в том что завожу машину вроде все нормально, но по БК(орион) прыгают обороты(то 850-900 а то и до 3000), на приборке в этот момент все нормально. что мне делать? БК постоянно сигналит.

Ну если реально нет 3000 оборотов, то БК с ума сошел.

[Kum_]

Объясните пожалуйста, нормально ли это: Разгоняю машину и пускаю накатом, обороты опускаются где-то до 1200 и держатся на этой отметке сколько бы я ни катился. Только когда нажимаю на тормоз и после полной остановки опускаются до обычных 850-900. Раньше с инжекторными дела не имел - может так и должно быть?

[Talon]

Объясните пожалуйста, нормально ли это: Разгоняю машину и пускаю накатом, обороты опускаются где-то до 1200 и держатся на этой отметке сколько бы я ни катился. Только когда нажимаю на тормоз и после полной остановки опускаются до обычных 850-900. Раньше с инжекторными дела не имел - может так и должно быть?

насколько знаю на инжекторных накатом нельзя пускать, так сказал коллега по работе...

[platon947]

:) :) :) еще задним ходом нельзя ездить

 

и ночью нельзя ездить

[darknode]

машина 21150, 45000пробег, купил недавно. проблема в том что завожу машину вроде все нормально, но по БК(орион) прыгают обороты(то 850-900 а то и до 3000), на приборке в этот момент все нормально. что мне делать? БК постоянно сигналит.

 

Все очень просто, выкидывай РХХ, ставь новый...Работы на минут 20.

Еще может ДПДЗ.

[Волшебник]

Все очень просто, выкидывай РХХ, ставь новый...Работы на минут 20.

Еще может ДПДЗ.

но ведь не ощущается вибрации никакой(ощущения что тахометр не врет и все в нормме), а вот БК тупит непонятно как...такое возможно?

[darknode]

но ведь не ощущается вибрации никакой(ощущения что тахометр не врет и все в нормме), а вот БК тупит непонятно как...такое возможно?

 

С чего это БК тупить? он показывает тебе то, что выдает ЭБУ.

Надо слушать, если слышно рост оборотов движка одновременно с ростом оборотов на тахометре, значит 100% РХХ или ДПДЗ...Если движок ровно работает а стрелка тахометра скачет, то может и датчик коленввала вышел из строя.

 

Нужно больше данных, а то так не понятно :)

[Сергей]

Объясните пожалуйста, нормально ли это: Разгоняю машину и пускаю накатом, обороты опускаются где-то до 1200 и держатся на этой отметке сколько бы я ни катился. Только когда нажимаю на тормоз и после полной остановки опускаются до обычных 850-900. Раньше с инжекторными дела не имел - может так и должно быть?

Да, это обсолютно норма. Инжекторные двигатели на хх ходу накатом держат повышенные обороты, так как идет сильный встречный поток воздуха и ДМРВ дает показания контроллеру держать повышенные обороты, что бы машина на разряженном воздухе не заглохла :)

Так что катайся :)

[Волшебник]

С чего это БК тупить? он показывает тебе то, что выдает ЭБУ.

Надо слушать, если слышно рост оборотов движка одновременно с ростом оборотов на тахометре, значит 100% РХХ или ДПДЗ...Если движок ровно работает а стрелка тахометра скачет, то может и датчик коленввала вышел из строя.

 

Нужно больше данных, а то так не понятно :)

ну так я и слушаю, стрелка не скачет( показывает 900 оборотов), по звуку вроде так и есть, а по БК все прыгает!!! Ни вибрации ни звука о том, что 3000 оборотов, по всем ощущениям все в порядке, а по БК обороты прыгают...

[Kum_]

Да, это обсолютно норма. Инжекторные двигатели на хх ходу накатом держат повышенные обороты, так как идет сильный встречный поток воздуха и ДМРВ дает показания контроллеру держать повышенные обороты, что бы машина на разряженном воздухе не заглохла :)

Так что катайся :)

Спасибо большое. Теперь спокоен :)