Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Тонкий металическия шум (шелест) растущий на скорости. Что это?

 

таже байда началась - вроде как что-то шелестит в районе левого передьнего колеса! <_<

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тонкий металическия шум (шелест) растущий на скорости. Что это?

Или шруз или скорей всего подшибник ступицы

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что такое шруз и если это подшибник ступицы почему на 1 ТО мастера сказали, что это скорее всего тормозная колодка, но если начать на тормоза звук по идее должен пропасть, а он так и остается. Может такие мастера? Долго ли еще можно будет проехать с таким подшибником?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что такое шруз и если это подшибник ступицы почему на 1 ТО мастера сказали, что это скорее всего тормозная колодка

Потому что никто не проверял. Шруз это шруз, читай книгу по ремонту :)

но если начать на тормоза звук по идее должен пропасть, а он так и остается. Может такие мастера?

Тоже вариант, проверить легко, покатайся не тормозя, чере 5 минут, если колодка реться, она нагреет колесо, потрогай колесо рукой, все станет ясно, она или нет.

Долго ли еще можно будет проехать с таким подшибником?

Хз :) Подними машину на домкрат и покачай колесо на люфт, если есть, то он, тогда меняй.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Колесо не греется, люфта нет, но шум с каждым днем все отчетливее.

Тут нужно быть точным, шум может быть откуда угодно, потому что насоветывать много можно не слыша шума.

В твоем случае, повесь перед машины на домкраты и включи вервую, нужно убедиться что это не коробка и т.д. Если звука не будет, то скорей всего шруз, так как он под нагрузкой может шуметь и в итоге трещать. Так же может тереть защитный кожух диска, достаточно снять колесо и посмотреть колодки, суппорт и защитный кожкх за ним, с внутренней стороны.

 

 

З.Ы. Шрузы проверяются легко, правда когда они уже точно помирают, берем выворачиваем руль до упора (сначала в одну чторону, потом тоже самое в другую) и даем газу, если пошел хруст, то все, хана шрузу, тоже самое делаем еще раз, но только даем газу на задней передаче, ну тут тоже смое, если че - замена. Главное дать резко газу, чтобы нагрузить сильно шрузы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=8...amp;#entry66748

Нигда не думал, что такие проблемы у 10-го семейства :) 15-ка - сила :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4600 км. Захрустели гранаты при повороте . Сначала левая, потом правая. Может смазки набить надо было,а? Кому нибуть на ТО1 набивали? Волнуюс :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4600 км. Захрустели гранаты при повороте . Сначала левая, потом правая. Может смазки набить надо было,а? Кому нибуть на ТО1 набивали? Волнуюс :)

Все, уже точно ниче не поможет, конечно можно забить смазки, может и поможет, но буквально на месяц, а скорей всего вообще не поможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Все, уже точно ниче не поможет, конечно можно забить смазки, может и поможет, но буквально на месяц, а скорей всего вообще не поможет.

 

+1 ток замена

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да и пофиг, прямо-то едешь - не хрустит пока.Буду ездить тока прямо....

Рисковать не стоит!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Колесо, как оказалось грелось все таки от колодки. Поставил Мастер (спорт) немецкие, а в них керамика, керамика подходит только для перфорированных (с дырками) дисками, на обычных диски очень сильно греются. Поменял на Феродо(красные) все прошло, но тормоза стали какие то тягучие, более мягкие. В этом конечно минус.

 

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=8...amp;#entry66748

 

Да, шум от резинок есть, где то продувает. Надо попробовать как ты сделал, думаю поможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Докладываю. Грохот спереди усиливается., хруст при повороте тоже. Умные люди говорят - подшипник опорный. 8 тыщ пробегу - ходовая - ни в ... Красную армию. Вот такие делы. А так машина хорошая .... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Докладываю. Грохот спереди усиливается., хруст при повороте тоже. Умные люди говорят - подшипник опорный. 8 тыщ пробегу - ходовая - ни в ... Красную армию. Вот такие делы. А так машина хорошая .... :)

Хрустит шруз, подшибник ступицы гудит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приятно слышать : все ни в . . . . , ни в Красную Армию, а машина хорошая. Это хорошо, что хорошая.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

К сожалению, умные люди, скорее всего правы. Подшипник то опорный ....... пластмассовый, 68 рублей стоит.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

<a href=http://www.forum-lines.ru><img src=http://www.forum-lines.ru/rez/svau.gif></a>

 

Прошел 4800, что только не делал, как был шум в правой передней части так и остался.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У папани вчера взял Приору, ощущения как на телеге, скипит передняя подвеска, что за байда такая?!?!?!?!

Опоры гуляют, аж страшно становится, или это так и должно быть(пробег 4 000 км)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Есть мысль 2112 на приору поменять.

Прочитал недавно в одном из известных журналов за декабрь о существовании некого глюка в электроусилителе калины (внезапно в право тянет, либо клинит), на приоре тот же усилитель, были ли у кого какие глюки с усилителем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



×
×
  • Создать...