Ошибки и писк Приборки.

[Vlad57]

У меня вопрос к форумчанам такого характера, после запуска движка секунд через пять начинает пищать приборка в течении пяти секунд при этом на ней не горит ни одна сигнальная лампочка. При тестировании выдает :

--4--

7---

Несколько раз сбрасывал информацию. При очередном запуске авто все повторяется и ошибки высвечиваются снова. Температуру показывает нормальную, контр. лампа давления масла гаснет при запуске ДВС. Скидывал клемму с аккума не помогло. Проверил механическим датчиком давление масла - оказалось норма, все исправно, а писк не проходит.

То что горит 4 не критично, а вот 7 задолбало, ни как не избавлюсь. Только сотру, при следующем запуске ДВС опять та же фича, плюс сигналит приборка каждый раз при сбрасывании оборотов ниже 1000 и обратном повышении.

Может кто подскажет че за фича такая, и каким образом от нее избавиться.

[Vlad57]

Вот уже третий форум юзаю по этому вопросу. Грамотных повидимому нет и здесь, кто бы подсказал причину проблемы. Повидимому все форумы созданы для того чтоб языки почесать. А грамотные советы только за бабло.

[zaq]

Вот уже третий форум юзаю по этому вопросу. Грамотных повидимому нет и здесь, кто бы подсказал причину проблемы. Повидимому все форумы созданы для того чтоб языки почесать. А грамотные советы только за бабло.

езжай на станцию техобслуживания, там тебе все грамотно объяснят :) , машина на гарантии?

[T-Vovik]

С таким настроем лучше вообще ничего не спрашивать, не знают люди, что ты сделаешь. Ты лучше скажи, у тебя в баке сколько бензина когда приборка пищит?

 

Форум предназначен для отдыха и интересных бесед из которых извлекается полезная информация :)

[zaq]

да не когда глючит датчик бенза или этого бенза мало писк однократный примерно в течении секунды, да и ошибка не должна прописываться. мое мнение надо к грамотному электрику, сейчас почти на любой станции читают ошибки с приоры, сразу все станет ясно, а самолечением в данном случае заниматься не целесообразно, можно дождаться и чтото крякнет конкретно

[T-Vovik]

Интересно а гарантия есть? Тогда ехать по гарантии, мне кажется что дело в приборке.

[Vlad57]

Интересно а гарантия есть? Тогда ехать по гарантии, мне кажется что дело в приборке.

Гарантия есть, бак полный, вот тольк до станции ТО по гарантийке 300 верст. Если по каждому пустяку туда ездить, сами прикиньте.

Я даже подумываю ТО-1 сам проводить, но тогда прощай гарантия. Предыдущую машину 2112 сам обслуживал 4 года, проблем не было.

Кстати и на эту сам уже поставил музыку и БК Приора Х6, так что с гарантии по электрике я уже наверное и так слетел. Поэтому и прошу совета у кого такое было. Чтоб зря бабло не тратить на запчасти.

А сделаю сам, руки откуда надо растут, да и за рулем уже больше тридцати лет опыт есть.

[T-Vovik]

Гарантия есть, бак полный, вот тольк до станции ТО по гарантийке 300 верст. Если по каждому пустяку туда ездить, сами прикиньте.

Я даже подумываю ТО-1 сам проводить, но тогда прощай гарантия. Предыдущую машину 2112 сам обслуживал 4 года, проблем не было.

Кстати и на эту сам уже поставил музыку и БК Приора Х6, так что с гарантии по электрике я уже наверное и так слетел. Поэтому и прошу совета у кого такое было. Чтоб зря бабло не тратить на запчасти.

А сделаю сам, руки откуда надо растут, да и за рулем уже больше тридцати лет опыт есть.

Читал, что может так глючить приборка. А может из датчика бака бензинового. Когда меньше половины. А так пока ничего не нашел еще.

[Vlad57]

Читал, что может так глючить приборка. А может из датчика бака бензинового. Когда меньше половины. А так пока ничего не нашел еще.

При чем здесь датчик бензобака ошибка 7 а не 3. По этому поводу вот читай:

 

часть кодов

 

2 - Избыточное напряжение;

3 - Ошибка датчика уровня топлива;*

4 - Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;*

5 - Ошибка датчика наружной температуры;**

6 - Перегрев двигателя;***

7 - Аварийное давление масла;***

8 - Дефект тормоза;***

9 - Разряд батареи;***

Е - Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

____________________________________

 

* - в течение 20 секунд распознается обрыв датчика;

** - если в течение 20 секунд не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ "---С");

*** - критерий для вывода акустического сигнализатора выполнен

[T-Vovik]

При чем здесь датчик бензобака ошибка 7 а не 3. По этому поводу вот читай:

 

часть кодов

 

2 - Избыточное напряжение;

3 - Ошибка датчика уровня топлива;*

4 - Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;*

5 - Ошибка датчика наружной температуры;**

6 - Перегрев двигателя;***

7 - Аварийное давление масла;***

8 - Дефект тормоза;***

9 - Разряд батареи;***

Е - Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

____________________________________

 

* - в течение 20 секунд распознается обрыв датчика;

** - если в течение 20 секунд не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ "---С");

*** - критерий для вывода акустического сигнализатора выполнен

Я ж тебе говорю, что читал про панель твою, там был глюк ну как бы в этом бортовике, датчик один глючил - а приборка показывала другой!!! Результат - была замена приборки, найти не могу, так бы ссылку показал бы.