в этом я чайник подскажите

[FEELEEN]

ПРИВЕТ ВСЕМ! подскжите пожалусто,на антифризе мона зимой и летом ездить?или на лето надо воду?щас залит зеленый разница есть и в чем? :) :)

[laleks]

Конечно надо на нём постоянно ездить,целее будет система охлаждения.На цвет внимания не обращаю,хотя советуют синий.

[FEELEEN]

Конечно надо на нём постоянно ездить,целее будет система охлаждения.На цвет внимания не обращаю,хотя советуют синий.

сначала был синий но в мороз потекло ево не нашел долил зеленый,ща лето скоро значит фриз мона и нуна всегда?

[laleks]

Всегда! А вообще лей тосол,он и легче и дешевле.

[REYNOR]

Всегда! А вообще лей тосол,он и легче и дешевле.

Но качество хуже :(

 

Эксплуатировать двигатель на воде сейчас не в коем случае никогда НЕЛЬЗЯ!

[vitjachizh]

:) забуть о воде! если сестема герметична, лей антефриз. иначе найдеш проблемы на свою голову!

[tol3715@yandex.ru]

ПРИВЕТ ВСЕМ! подскжите пожалусто,на антифризе мона зимой и летом ездить?или на лето надо воду?щас залит зеленый разница есть и в чем? :) :)

разница в заводе из-ле.но луче тосол круглый год,а через 3года полная замена ивсе нич.

[Колдун]

У меня какойто антифриз непомню названия но он такаой в оранжевой упаковки там на нём написано от + 30 до - 30 вот! ТАк, что пожалуй можно, и лучше на таком! Я на неём и ездию

[REYNOR]

У меня какойто антифриз непомню названия но он такаой в оранжевой упаковки там на нём написано от + 30 до - 30 вот! ТАк, что пожалуй можно, и лучше на таком! Я на неём и ездию

 

А чем собственно лучше? Что канистра желтая?

У нас -30 вообще не катит, минимум -40, а я антифриз -65 использую и сплю спокойно в любые морозы.

Антифризы (ТОСОЛы) при минимальной заявленной температуре (скажем -40) не застывают, но превращаются в кашу. Систему не разорвет, но ехать нельзя, т.к. жидкость (уже не жидкость) неподвижна.

Есть, конечно, различия в поведении. Если левак или полулевак (сэкономили), то может и раньше положенного кристаллизоваться, если хороший, то делают некий запас, тогда при минимальной температуре еще не каша.

А то, что написано +30 - это не показатель для ОЖ. У меня на антифризе +132. При +30 ОЖ не работает, т.к. такая температура бывает тогда, когда двиг еще не прогрелся.

[Бегемот]

+ 30 до - 30 вот!

круто! Двигатель еще не прогрелся, а жидкость уже закипает.

 

Я бы вообще рекомендовал, наверное, Coolstream Standart; его на заводе заливают, и вообще о нем нормально отзываются. У самого залит дзержинский тосол, в общем нареканий по примесям нет. А вот в сильные морозы под капот не лез, к сожалению.

[Andrey_K]

Заливай Felix 40. По моему весьма оптимально. Главное не брать в пластиковых полторашках - там левота одна. А поначалу его брал, а когда термостат заклинило сливали антифриз, так там за 2 года такая бормотуха была - ошметки вылетали. По городу ведь в пробках много ездим, поэтому двигатель греется сильно - на тосоле экономить не надо, но если залить именно антифриз то может вытечь (типа как масло синтетика), хотя это как повезет.