Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Goncharik

А какая у нее печка?

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Друзья хочу купить Калину,расскажите как у нее печка работает? Тепло ли ногам,как стекла обдувает,как быстро после пуска начинает греть и сильно ли шумит?

Опубликовано:

Отлично работает. Если поставить на максимум, то и ноги зажарятся и самому хоть банный веник выдавай.

На 50 градусах уже идет теплый воздух (так это вроде везде так)

Опубликовано:
Друзья хочу купить Калину,расскажите как у нее печка работает? Тепло ли ногам,как стекла обдувает,как быстро после пуска начинает греть и сильно ли шумит?

Шумит, но работает на 5+

Опубликовано:

На 1 вообще тишина, а на 2 уже заметно слышно.

Прочитав 3й пост этой ветки, хотел вчера сравнить с печкой в 11й у отца, но, как всегда, из башки пустой все вылетело

Опубликовано:
На 1 вообще тишина, а на 2 уже заметно слышно.

Прочитав 3й пост этой ветки, хотел вчера сравнить с печкой в 11й у отца, но, как всегда, из башки пустой все вылетело

Я вот и сравнивал по шуму с машиной жены 2110,

но справедливости ради замечу, что на калине она на порядок эффективнее......и у жены на 2110 стоит уже четвертая....пробег 45 000 км....все печки менял по гарантии (первая с завода....и две ставили в сервисе, благо у меня там приятель)

Опубликовано:
...из башки пустой все вылетело

Сергей, срочно заполни вакуум в голове! :)

 

О печке: ездить надо с притоком воздуха извне (левое положение регулятора заслонки) чтоб окна не потели.

И еще: по сравнению с Самарой очень функционально продуманы режимы обдувов (стекло, ноги+стекло, ноги, салон+передние стекла). респект конструХторам ВАЗа!!!

Минусом по сравнению с той же Самарой можно считать отсутствие "самотока" воздуха в салон на ходу. Причины: наличие салонного фильтра и герметичность салона (второе это все-же плюс).

Опубликовано:

Сегодня был на ТО-4. В числе прочих работ поменяли салонный фильтр. Старый был очень загрязнен листвой и пылью. После установки нового при включении печки салон стал лучше отапливаться. Резюме: меняйте салонный фильтр перед наступлением прохладного сезона.

Опубликовано:
Сегодня был на ТО-4. В числе прочих работ поменяли салонный фильтр. Старый был очень загрязнен листвой и пылью. После установки нового при включении печки салон стал лучше отапливаться. Резюме: меняйте салонный фильтр перед наступлением прохладного сезона.

Я еще не в курсе, самому его менять реально?

Опубликовано:
Я еще не в курсе, самому его менять реально?

Да, тебе его на ТО-2 (кажется) менять будут. Посмотри как меняют, дальше сам сможешь. Единственный ньюанс: нужна отвертка с насадкой "звездочка".

Сам фильтр стоит порядка 120 руб. Последний раз я брал "Невский" (освоили производство).

Опубликовано:
Сегодня был на ТО-4. В числе прочих работ поменяли салонный фильтр. Старый был очень загрязнен листвой и пылью. После установки нового при включении печки салон стал лучше отапливаться. Резюме: меняйте салонный фильтр перед наступлением прохладного сезона.
я вообще всегда всем клиентам советую салонный фильтр 2 раза в год менять. поздней осенью, после того как листва вся облетит. что бы окна не потели и обдув был зимой лучше. и поздней весной-в начале лета, после всех одуванчиков и тополя. но на иномарах, летняя его замена происходит вместе с ТО кондиционера. воть :)
Опубликовано:

Спасибо за ответы? Отвертка имеется. Но, навеное, до ТО2 поменять придется. Тк пробег медленно прибывает. Наверное, раньше засорится. Хотя кто знает...

Опубликовано:

Всем привет! На печку не жаловался, но вот сегодня получилось забавно. Еще вчера на улице было минус адын, зато под утро после метели минус 21! машинку поставил как обычно, ночь простояла, утром бодренько завелась и поехал, через 4-6 км смотрю температура растет, опаньки вкл вентилятор системы охлаждения, ну ниче едем дальше, потом опять тоже и самое интересное, что в тот момент, когда температура показывает максимум(почти у красной черты!), воздух из включенной печки становится прохладным! По трассе шел, аж стекла стали подмерзать, как температура спадет до 90, все-парилка начинается! Вот в таком режиме и въехал в городской ритм, парочка пробочек, светофорчиков, опаньки все встало на свои места, печка жарит, движок по температуре в норме! Я думаю, что из-за резкого перепада температуры воздуха от -1 до -21 чегой то хде то конденсат какой нить перемерз и вот такая выходка произошла.

Опубликовано:
Всем привет! На печку не жаловался, но вот сегодня получилось забавно. Еще вчера на улице было минус адын, зато под утро после метели минус 21! машинку поставил как обычно, ночь простояла, утром бодренько завелась и поехал, через 4-6 км смотрю температура растет, опаньки вкл вентилятор системы охлаждения, ну ниче едем дальше, потом опять тоже и самое интересное, что в тот момент, когда температура показывает максимум(почти у красной черты!), воздух из включенной печки становится прохладным! По трассе шел, аж стекла стали подмерзать, как температура спадет до 90, все-парилка начинается! Вот в таком режиме и въехал в городской ритм, парочка пробочек, светофорчиков, опаньки все встало на свои места, печка жарит, движок по температуре в норме! Я думаю, что из-за резкого перепада температуры воздуха от -1 до -21 чегой то хде то конденсат какой нить перемерз и вот такая выходка произошла.
Это означает что или у тебя тосол замерз, нужно было с утра сразу посмотреть на него, в случае чего поменять срочно или у тебя термостат заклинил, сразу меняй, а вто как нить перегреешь двигатель и будет тебе счастье.
Опубликовано:
...в тот момент, когда температура показывает максимум(почти у красной черты!), воздух из включенной печки становится прохладным! По трассе шел, аж стекла стали подмерзать, как температура спадет до 90, все-парилка начинается! Вот в таком режиме и въехал в городской ритм, парочка пробочек, светофорчиков, опаньки все встало на свои места, печка жарит, движок по температуре в норме...

1. По этим признакам такое впечатление, что у тебя термостат открывается с запозданием, но резко. Но это вряд-ли, там нагреваемый элемент равномерно расширяется...

2. Также похоже на "прихват" нижнего патрубка и радиатора.

Рассуждаем: ты завел, поехал, через 4-6 км включился карлсон. Но значит, что t в нижнем бачке была большой, раз датчик дал сигнал к включению вентилятора...

3. Или пробка воздушная в системе появилась. Уровень тосола в норме?

 

И на всякий пожарный проверь качество тосола...

Опубликовано:

Уровень и состояние тосола контролирую, сибирь е мое не шутка, сегодня морозец утром на БК минус 30, где то в час ночи прогрел машинку основательно, а утром завелась без проблем, вот уже на работе, преодолев порядка 50 км, вчерашних казусов не повторилось. Скорей всего действительно воздушная пробка. А прикольно "карлсон включился!"респект!

Опубликовано:

Могу поделиться впечатлением уже после 1500 км. Приобрел хэтчбэк месяц назад, к уже перечисленным похвалам могу добавить что авто довольно информативное, радует приемистость двигателя, а вот на счет минусов вообще целая история, после покупки уехал за город, возможности обратиться в СТО пока нет, намотал около 1300 км, как вдруг, перестали работать первые 3 скорости вентилятора отопителя, 4-я почему то работает. Проверил предохранители, вроде все в порядке. Далее ворошить не стал, машина на гарантии. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может быть проблема решается банальным способом?

Опубликовано:
вдруг, перестали работать первые 3 скорости вентилятора отопителя, 4-я почему то работает. Проверил предохранители, вроде все в порядке. Далее ворошить не стал, машина на гарантии. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может быть проблема решается банальным способом?

Ничего конкретного сказать не могу, но явно что-то где-то просто не контачит. Проверь колодки

Опубликовано:
...перестали работать первые 3 скорости вентилятора отопителя, 4-я почему то работает. Проверил предохранители, вроде все в порядке. Далее ворошить не стал, машина на гарантии.

скорее всего косяк в самом включателе скоростей печки

Опубликовано:

Здравствуйте коллеги, подскажите пожалуйста по поводу печки с точки зрения ее предназначения ничего сказать не могу, очень доволен, но вот на первой скорости и иногда на второй , но тише какое то цокотание, как сверчок. Попало что то? или нужно менять вентилятор?

Опубликовано:
Попало что то?

попасть там ничего не должно, салонный фильтр стоит перед вентилятором. Может что-то с заслонками?

Куда и когда на ТО поедешь, земляк?

Опубликовано:
Скорей всего действительно воздушная пробка

Какая нафиг пробка ? :) Алекс, хорошь народ баламутить :) Пробка просто так не появляется, а если и появляется то выходит после 3000 оборотов двигателя.

Это был или хреновый тосол или термостат заклинило потому что он бракованный или из за тосола. ПРИЧЕМ !!! Я уже 5 (3+1 эту) + 1 у Филиппа, калин знаю, одна и таже проблема, пока все решалось заменой на качественный антифриз.

У Филиппа тоже самое было, правда 1 раз, пока щас все в порядке. Это откровеенный брак с завода того или другово.

Опубликовано:
Могу поделиться впечатлением уже после 1500 км. Приобрел хэтчбэк месяц назад, к уже перечисленным похвалам могу добавить что авто довольно информативное, радует приемистость двигателя, а вот на счет минусов вообще целая история, после покупки уехал за город, возможности обратиться в СТО пока нет, намотал около 1300 км, как вдруг, перестали работать первые 3 скорости вентилятора отопителя, 4-я почему то работает. Проверил предохранители, вроде все в порядке. Далее ворошить не стал, машина на гарантии. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может быть проблема решается банальным способом?

была подобная хрень у меня на фольцвагене....лечится заменой блока управлением печки.....на гарантию...

там скорее всего всю печь в "топку "отправят....и новую внедрят)))

Опубликовано:

Чем губительна рециркуляция в салоне воздуха?(в книге написано не вкл. надолго,а чем не обьяснено)то что окна потеют понятно,а чем еще?






×
×
  • Создать...