Защита от слива топлива.

[слава86]

у меня как- то слили просто на землю кто и зачем не понятно. дорогу никому не переходил машину нормально парковал всегда на одном месте. и еще на районе видел такуежу картину под машиной сыро бензином воняет и крышка рядом валяется. а себе сейчас газ поставил

[Практик]

у меня как- то слили просто на землю кто и зачем не понятно. дорогу никому не переходил машину нормально парковал всегда на одном месте. и еще на районе видел такуежу картину под машиной сыро бензином воняет и крышка рядом валяется. а себе сейчас газ поставил

Ну что сказать,дураков везде хватает, печально конечно. А вот такой вопрос не в тему: а с газом потом как техосмотр проходить, то ест фирма-установщик в чём даёт (выражает) гарантию на прохождение техосмотра в дальнейшем. Ведь это внедрение в конструкцию питания двигателя.

[Shuriman]

Я всё-таки за свой вариант, так как у меня стоял механический концевик. Долго он не продержался - вода и ржавчина сделали своё дело месяцев за три, он стал заедать, ну и всё такое... РЭС 55 сейчас ещё можно найти, причём даром. А потом, всё-таки безопаснее именно герконовое реле, в чём и вся изюминка, да и миниатюрнее оно, холодов и влаги не боится.

У меня "военный" концевик, влаги не боится. Стоит уже 3 года

 

у меня как- то слили просто на землю кто и зачем не понятно. дорогу никому не переходил машину нормально парковал всегда на одном месте. и еще на районе видел такуежу картину под машиной сыро бензином воняет и крышка рядом валяется. а себе сейчас газ поставил

Извращенцы какие-то,

[слесарь1965]

у меня как- то слили просто на землю кто и зачем не понятно. дорогу никому не переходил машину нормально парковал всегда на одном месте. и еще на районе видел такуежу картину под машиной сыро бензином воняет и крышка рядом валяется. а себе сейчас газ поставил

Уже писАл, на классике снизу есть пробка слива конденсата. У меня слили через нее, после этого перестал заморачиваться, заправки на каждом шагу(практически на одну машину 2 заправки). Заправляю столько - сколько за день выкатаю и все. Сплю спокойно.

[Практик]

Уже писАл, на классике снизу есть пробка слива конденсата. У меня слили через нее, после этого перестал заморачиваться, заправки на каждом шагу(практически на одну машину 2 заправки). Заправляю столько - сколько за день выкатаю и все. Сплю спокойно.

Ну каждому своё, но всё же, если есть уже штатная сигналка - почему бы не подключить к ней лючок с концевиком или герконом, не важно. Затрат практически ни сколько, но психологически эффект огромный. Согласитесь, слив через эту пробку всё-таки довольно редкое явление.

Насчёт заправки зависит от человека и количества машин в данном регионе и заправок. Считай раз в два дня заправляться, отстояв в среднем по 10 минут, а то и больше - увольте, я предпочитаю заправляться до полного бака - первым делом, на больше хватает, меньше заморочек и исключается недолив, сколько влил, за столько и заплатил плюс учёт топлива идет точнее.

[слава86]

Ну что сказать,дураков везде хватает, печально конечно. А вот такой вопрос не в тему: а с газом потом как техосмотр проходить, то ест фирма-установщик в чём даёт (выражает) гарантию на прохождение техосмотра в дальнейшем. Ведь это внедрение в конструкцию питания двигателя.

[слава86]

техосмотр еще не делал , но у нас в росхосстрахе его так вполне официально выдают. толь гос-пошлину платишь 15 мин все и ехать никуда не надо. хороший закон приняли.

[KoSTbIL]

техосмотр еще не делал , но у нас в росхосстрахе его так вполне официально выдают. толь гос-пошлину платишь 15 мин все и ехать никуда не надо. хороший закон приняли.

Вот только диагностическая карта липовая. И потом вас этот же росгострах при вашей вине в дтп завернёт и не поморщится. В Питере уже началось...

[слесарь1965]

С газом потом как техосмотр проходить, то ест фирма-установщик в чём даёт (выражает) гарантию на прохождение техосмотра в дальнейшем. Ведь это внедрение в конструкцию питания двигателя.

Наши выдают бумагу с которой в течении 10 дней нужно обратится в РЭП где вносят изменения в ПТС и в тех талон. Один гемор - нужно проходить ТО газового оборудования отдельно и согласно их регламента.

[shurdjan]

У нас газовые установщики выдают пакет документов (копии лецензии, сертификаты соответствия, и т.п....)

и с этим пакетом спокойно проходишь техосмотр.

Но каждый год нужно к ним наведываться на переосвидетельствование.

[Kriegslok]

Видимо вы не поняли чё за замок стоит. Тут отвёртка ничего не решит

Вот сегодня ночью мне точно такую пробку подковырнули и ку-ку. Слили литров 5, все-таки 4ка и бенза немного было. Буду теперь колхозить - есть мысли насчет неизвлекаемой без спецключа пробки внутрь горловины.

[Практик]

Вот сегодня ночью мне точно такую пробку подковырнули и ку-ку. Слили литров 5, все-таки 4ка и бенза немного было. Буду теперь колхозить - есть мысли насчет неизвлекаемой без спецключа пробки внутрь горловины.

Это типа подпружиненной пробки с ограничителем вверху, чтобы не выскочила и плотно прижималась, да? То есть носик пистолета приопускает пробку, получается зазор, в который разбрызгивается топливо, а шланг туда естественно толстый не пропихнёшь. Мысль, если я понял правильно не плохая, но как долго заправляться при этом.

[Kriegslok]

Это типа подпружиненной пробки с ограничителем вверху, чтобы не выскочила и плотно прижималась, да? То есть носик пистолета приопускает пробку, получается зазор, в который разбрызгивается топливо, а шланг туда естественно толстый не пропихнёшь. Мысль, если я понял правильно не плохая, но как долго заправляться при этом.

Не. Идея такая: откручиваешь пробку (обычную, стандартную, без ключа), а под ней заподлицо с резьбой металлическая пластина, совершенно гладкая, никаких пазов, никаких выступов, никаких зазоров, магнитом не вынимается, не подковырнуть :) Главное чтобы реализовать идею было не лениво.

[Практик]

Не. Идея такая: откручиваешь пробку (обычную, стандартную, без ключа), а под ней заподлицо с резьбой металлическая пластина, совершенно гладкая, никаких пазов, никаких выступов, никаких зазоров, магнитом не вынимается, не подковырнуть :) Главное чтобы реализовать идею было не лениво.

Блин, ну как-то хитро, я ещё толком не допёр, но наверное это и правильно, зачем всее секреты расскрывать.

[igorek21074i]

У меня на даче за глухим забором слили 25 литров с бака. Я снял обивку бензобака, отвел бак в сторону и вставил туда дощечку. На дощечке оставил пожелания и мнения. Всегда забываю сфотографировать.

[слесарь1965]

А что, сливную пробку на классике уже отменили? У нас не ленивые ребята, если идут с тазиком без веника, значит в кармане есть торцовый на 14!

[Schulz 21043]

Что то не могу вспомнить сливную на классике... На 4-ой модели точно нет, ну у меня нет... 

[Практик]

Я тоже не помню такую на инжекторной "семёре".

[Сэмен]

А что, сливную пробку на классике уже отменили? 

А была ли она там когда ни будь? Я лично ни одного классического бака со сливной пробкой не встречал.

[Практик]

Да там легче напильником с молотком пробить, и ставь тазик.

[шустрый]

А была ли она там когда ни будь? Я лично ни одного классического бака со сливной пробкой не встречал.

Одно время-были,но потом плавно сошли на нет.И в последние лет пять-десять я их уже не встречал.

[Schulz 21043]

У меня машинка 94-го года, нету пробки... Я то думал их изначально ставили, а их просто как нововведение...

[слесарь1965]

А была ли она там когда ни будь? Я лично ни одного классического бака со сливной пробкой не встречал.

Вот бак с 07 2001 гв.

Так что были они там. Сейчас не знаю.

[шустрый]

Я и говорю-были!

[Сэмен]

Вот бак с 07 2001 гв.

 

Так что были они там. Сейчас не знаю.

Первый раз вижу. Лотков с дыркой под слив тоже не встречал.