AlexNIk

Чуть откручиавешь сливную гайку, чтоб начинало сочитсься и сливаешь сколько нужно. Ниче нам хлопотного нет.

Да, лучше брать либо штатный глушак либо из нержавейки, стоят они правда поболе тысячи, но и гимора с ними меньше. Питерский у меня за год (пробег около 20000 км) превратился в ржавую головешку, как будто на нем лет 30 ездили. Да и с геометрией у таких глушаков не все в порядке (то тут упирается, то там стучит). В обчсем купил я из нержавейки и глушак и резонатор и забыл.

Давненько я здесь не был, как все поменялось!!! Всем приветик!!!

Знающие люди, подскажите какой объем масла по инструкции положено заливать в двигатель ВАЗ-21053. Что то помнится в районе 3,75 л, но не уверен, что так

+1

А я бы еще проверил ДПКВ

Думаю только заменой на новые приводы, но че то это уж очень. Какая резина стоит? Зимой тоже бьет?

Ничего с лаком не будет. Вози с собой тряпочку, накапало на порог - протер и все.

может быть. Для этого можно визуально оценить расстояние от картера до защиты.

Может у тебя стойку заклинило? Покачай авто за крыло. Если заклинило - машину почти никачнешь

+1

Как говорил один знакомый перекупщик автомобилей: "Девятку (читай и восьмерку), у которой не работает задний омыватель стекла не бери".

Не мойте губкой машину никогда. В нее попадают песчинки и возникает эффект наждачной бумаги. Лучше мыть щеткой.

А вот тот что слева я использовал 5 зим. Служил верой и правдой

+1 проще купить новый бампер или с разборки