E-gorka
Users-
Публикации
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Коллекции
Все публикации пользователя E-gorka
-
Вчера прозванивали- все ок. Проводка новая. Вот и не знаю где искать.
-
У меня почти таже проблема с ДД. Загорелся чек, поменял 4 датчика. Результат- 0. Снял датчик заведомо рабочий- с другой машины. Опять ошибка. Вчера проводку прозвонили- все в порядке. Ошибка пишется- обрыв датчика детонации, низкий уровень шума двигателя. ПОМОГИТЕ!!!!!!!
-
Всем спасибо- сам разобрался. дроссель новый немного отличается по конструкции ( по -другому выведен патрубок газов: у меня на рессивере отверстие в дроссель ( рессивер GM), а в простом- в патрубок воздухозаборника). Короче переделываю немного систему теперь.
-
так это понятно, что засасывает, но почему так сильно?
-
Да двигатель 3 месяца после капиталки. Из сапуна не дует практически.
-
Дуется в сапун легко при щупе в гнезде.
-
Блин, ну это тока завтра- уже темно и спать охота. Ну а что это даст? если сосет в рессивер, как я и предполагаю, то что? Логически должен быть забит сапун, но в него дуется легко и непринужденно.
-
На холостых работает, обороты набирает. Фильтр проверял в первую очередь- до дросселя все чисто. Дроссель новый (вчера поставил 54). вот в том и проблема что все работает. Кстати заметил когда менял РХХ. Он же не может так влиять?
-
Да, засасывает. патрубок смотрел. тока посмотреть рессивет осталось. Еще думаю на дроссель, хотя он как бы не при чем. :)
-
ПРИВЕТ. Возникла непонятная проблема, с которой даже мотористы на СТО не дали ладу. В общих словах так- заметил что патрубок из картера в крышку распредвала всосало, как в нем вакуум. Если открыть крышку маслозаливной горловины- вакуум уходит, закрываешь ее- снова всос патрубка. Если достать щуп- тоже вакуум пропадает. Понимаю что что-то засорилось, а вот где- не пойму. Пробовал дуть в патрубок- воздух идет легко. ПОМОГИТЕ кто сталкивался
-
СТО опять разводит получается!!!! Как их чистить? Я очиститель в бензик лью и все.
-
Так надо покупать другие форсунки или нет? сеточку бензонасоса чистил.
-
Защита картера ВАЗ 2114 вся в масле
E-gorka ответил в тему пользователя Zhekiss в Самара: Двигатель и трансмиссия
По моим наблюдениям в новых вазиках часто масло из коробки гонит. Проверь так. (К тому же как я понял в двигле масло не уменьшается). -
Привет всем, Давно вас не читал. Помогите в моей ситуации. Померли мозги в машине и поменял их на Январь 5.1 (стоял GM). автоспециалисты сказали, что надо до кучи менять и форсунки, но необязательно. Я и не менял. А машина под нагрузкой стала дергаться. Прошел месяц и теперь еще и тянуть стала плохо. Вопрос: надо ли менять форсунки и какие покупать.
-
Расскажите о моём движке
E-gorka ответил в тему пользователя lisoff в Самара: Двигатель и трансмиссия
У меня GM. 2 года как купил машину. 2 года проблем не знал- только расходники менял. А вот что то навернулось сейчас- объездил ВСЕХ диагностов- не беруться. Вот и отогнал машину на замену ЭБУ. Ставлю Январь5.1 . Пусть не такой надежный, зато дешевле. -
На морозе не заводится
E-gorka ответил в тему пользователя E-gorka в Самара: Двигатель и трансмиссия
На счет БК понятно. Это завтра. а сегодня пойду все датчики и регуляторы проверять. Спасибо всем. -
На морозе не заводится
E-gorka ответил в тему пользователя E-gorka в Самара: Двигатель и трансмиссия
Угу. тока нажимать надо слегка, а то никакого толка, да и не каждый раз помогает. ХЗ что думать. и почему от холода? -
Выручайте. Может кто то сталкивался с такой бедой: на морозе не заводится- поворачиваю ключ и вместе с топливным насосом включается вентилятор охлаждения. Завожу. Стартер маслает офигенно (аккум новый) но не схватывает. Покручу минут 10-15- заводится кое как. И показывает какую то ошибку. Потом начинает сама дико набирать обороты (до 4000). глушу. жду немного и пытаюсь завести снова- та же фигня- 15 минут кручения стартером и херовато заводится. Опять дикие обороты. Когда двигатель прогревается до рабочей температуры глушу и снова завожу- глюка нет. Помогите советом, а то стартеру пипец придет, да и двиг не дело прогревать на 4000 оборотов.
-
Точно. Что делать с этим?
-
Привет всем. нужен совет знающих. Менял печку и краники и обнаружил что не идет циркуляция по системе обогдева коллектора (инжектор). Какое то чувство подсказывает, что циркуляция должна быть. остальная система охлаждения работает нормально. Трубки не забиты (дул в них). В чем искать причину такой неприятности и как это исправить?
-
Cцепление было живое, хоть и изношено сильно. Просто надо было отрегулировать. Но новое сцепление всегда хорошо.
-
авто уводит вправо
E-gorka ответил в тему пользователя tabaky в Самара: Подвеска и рулевое управление
:) А также заменишь стойки, сайлентблоки, сделаешь капиталку ходовой и рулевой системы. :) -
Конечно лучше новые, причем хорошие (KYB, Бильштайн и др.) Проверь может стойки откутились просто- у меня пару раз такое было.
-
Для проверки стойка или опорник возьми одной рукой за арку крыла, а второй- на капот и покачай- если стучит скорей всего стойка. опорник стучит при повороте руля.
-
+1 когда потечет- его дороже чем алюминиевый можно на цветмет сдать )))