Н.Н.

У нас давно восьмидесятого нет. Местами уже сотым торгуют.

Не можно, а даже нужно! Это существенно сократит срок службы монтажного блока! А значит производители и продавцы этого изделия не останутся без работы и не умрут с голоду!!

Что, может какую рекламу пропихнуть? Ну типа "покупайте самокаты!"?

Ну, раз так, продолжу. Жесткую мойку димексидом учинил Соболю перед разборкой двигателя. Ушло 12 флаконов лекарства и 10 литров М8. Эффект обалденный! Внутри практически всё сверкает! Что не смылось - а это маслоотделитель в клапанной крышке и немного в блоке - смывал кухонным средством "Антипригар". Подозреваю что движок можно было предварительно не мыть, раскидать по частям и облить антипригаром. А сверху струёй из кёрхера - и всё чисто.

Не так чтобы очень, но стало гораздо чище. Перед мойкой крышку снимал, и когда застучало - тоже снял. Разница есть.

Заявку администрации, пусть придумают! ))) Клиент попёр, отложил своего старичка. Не думаю что из-за отложений, тут скорее бы коромысло лопнуло. Наверно стечение обстоятельств, возраст, усталость металла и всё такое. Москвич 412, грузовая модификация 2715.

Стандартные проверки: замер компрессии, баланс форсунок.

Решился на эксперимент. Промыл двигатель димексидом. Ну как промыл? залил в цилиндры для раскоксовки, дал постоять сутки, завёл, потравил соседей по кооперативу, где-то через полсотни км сменил масло. Правда,маслом это назвать можно было с большой натяжкой, но всё же. О результате ничего путного не скажу, ещё через сотню км лопнули обе пружины впускного клапана, клапан упал в камеру, в поршне образовалась большая дырка, седло впускного клапан пришло в негодность, выпускной клапан зачем-то загнулся.

По третьему пункту. В повторителях лапы сгорели, на задних фонарях разъёмы умерли. Всё это конечно предположения, но может я и прав.

Ни какой связи. В замке светодиод сгорел (если он там вообще есть), в прикуривателе лампа.

Попробуй, проголосую за!

А вот тут я не понял, чем не устраивает старый и достаточно надёжный восьмёрочный движок? Его даже японцы украли и в ниссан поставили! ))))))

Не удержался.... Тоже стоя храню. Периодически подкачиваю. С машины не снимаю. Вдруг куда поехать понадобится...

Ну блин... Скутер себе купи, у него расход маленький. Правда, и тут производители обманывают!

А кто нужен?

Это где такая жесть?

Всё-таки не датчик, всё-таки регулятор. Может быть массы хреновые, на головке которые крепятся. А вообще диагностику хорошо бы провести.

Можно про датчик давления топлива по подробнее? Я что-то пропустил...

Платить за 6 стоек общественного газопровода - Игорь, это попадос! )))))

А он существует?

Должно быть надо вскрыть дверь и отрегулировать активатор.

Свечи мокрые, заливает их бензином. Бензин из карбюратора слить, подачу топлива перекрыть, свечи заменить, камеры продуть. Теперь можно залить кубиков 10 бензина в коллектор и можно заводить. Результат?

Пять минут на оплату пошлины, пять минут на написать заявление, пятнадцать минут на осмотр одним инспектором, двадцать минут на оформление документов другим инспектором. Ну до того пол-часа на техосмотр и страховку. Оформлял машину в начале июня.

Либо жуткий колхоз, либо новый разъём. Как правило меняю плату вместе с разъёмом. О сроке службы мне не ведомо, потому как меняю не себе.

Должно быть пора ремень подтянуть.