Перейти к публикации
Lada-forum.ru

itlll

Users
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя itlll

  1. Ну и как стук исчез? Помогла замена? а то у меня подобная проблема, иногда слышен стук и хруст из этого шарнира, а на вид все в нормальном состоянии. Еще резину немного жрет с внешней стороны, сход/развал нормальный в пределах допусков, может лы это быть изза этого рычага ?
  2. каяб стойки или патроны? я что-то в нашем регионе стоек не нашел, только патроны попадались. Подскажи где у нас можно стойки каяб взять ?
  3. Хотелось бы увидеть фото - как сильно задран перед, померьте клиренс от двигателя до земли, тогда будет понятно на сколько поднята машина от стандартного значения, (если конечно стандартная резина стоит). Если клиренс меньше 20см думаю нужно менять шрусы, если больше то лучше опустить перед
  4. думаю надо полный ремкомплект - в него входят ведущая шестерня и сама зубчатая рейка, помоему 600р они стоят, плюс ремкомплект за 200р, если это все поменять то больше в ней изнашиваться и люфтить будет нечему, получится практически новая рейка в старом корпусе, а новые рейки от 2500 (ваз) до 5000 (сс20) стоят
  5. Кто-нибудь знает почему некоторые наконечники прямые, а некоторые изогнутые посредине (как бумеранг) ? Чем они отличаются? какие лучше? Вообще они должны стоять изогнутой частью внутрь машины? если так то возможно у изогнутых увеличивается плечо и уменьшается усилие для вращения колес или я что-то путаю?
  6. при 185/60/14 машина не поднимется, внешний диаметр резины не сильно отличается от стандартной, я имею ввиду именно 185/70/14, для того, чтобы за счет резины "поднять" машину
  7. А побольше резину не пробовали ставить? у меня 175/70R14, встали нормально, нигде не трут, хотелось бы поставить 185/70R14, никто не пробовал?
×
×
  • Создать...