думаю надо полный ремкомплект - в него входят ведущая шестерня и сама зубчатая рейка, помоему 600р они стоят, плюс ремкомплект за 200р, если это все поменять то больше в ней изнашиваться и люфтить будет нечему, получится практически новая рейка в старом корпусе, а новые рейки от 2500 (ваз) до 5000 (сс20) стоят