Алексей 083

Была тоже такая проблема. Причиной был залив разъема фанарей заднего хода на коробке.

Всё! Разобрался! Спасибо всем! Проблема была в регуляторе давления топлива. Еще раз всем спасибо!

Сейчас опять проверял всё. Похоже что топливо плохо поступает, т.к. давление в рампе пропало, заводишь - давление есть, но слабое, топливный насос новый, пару дней назад поменял. Что это может быть? Фильтр?

Если бы я что то сделал, то знал бы где искать, а так проехал сотню км в одном направлении, потом простояла она часов 6 с переодическим прогревом, а обратно уже всё, тупанула.

Давление в рампе в норме топливный насос заменен в сборе, топливный фильтр новый. Форсунки не проверял. А может это быть как то связано с прокладкой впускного коллектора?

Нужна помощь!!!!!! Проблемма на 21083 инжектор следующего плана: завожу, на холостых работает нормально, увеличиваю обороты - провал, потом либо глохнет, либо постепенно поднимает обороты, увеличиваю обороты медленно, постепенно - набирает обороты, но не более 2000, потом могут скакануть. Тронуться с места не могу, обороты падают,а если трогаюсь, то идет рывками, тупит, тяги нет. Поменял уже практически все датчики, осталось поменять датчик дроссельной заслонки и датчик детонации. Смотрел ГРМ, метки наместе, ремень целый. Подскажите пожалуйста где искать причину, осталось только двигатель поменять))). Без таза как без рук. Спасибо.